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力士乐变量柱塞泵液压系统常见故障形式

　　港口机械力士乐变量柱塞泵液压系统在使用中经常出现的故障主要表现为以下三种形式：

　　1．突发失效

　　当一个大颗粒进入泵或马达时，其结果可能使泵或马达完全卡死。在一个滑阀中，进入一个大颗粒能阻止阀芯完全关闭。当一个阀的控制节流孔被一个大颗粒堵住时会出现突然失效，例如一个阀体可能因为细小淤泥而无法工作等。

　　2．间歇失效

　　由于液压油中的颗粒妨碍了阀座的正确归位所致。例如，如果阀座很硬，使颗粒不能嵌入其阀座，则当阀再次打开时该颗粒可能被冲走，以后另一个颗粒可能再次阻碍该阀座的完全关闭并被冲走，于是出现了间歇失效。

　　3．退化失效

　　是磨料磨损、腐蚀、气蚀、混气、冲刷磨损或表面疲劳的结果。每一种都使系统元件中内泄漏增加，这就降低其效率或精度，***终导致力士乐变量柱塞泵液压系统的突发故障。

　　追究上述三种港机力士乐变量柱塞泵液压系统失效的原因，主要是因为液压油的固体颗粒和液压油老化衰变造成的。液压油作为力士乐变量柱塞泵液压系统中动力传递的介质，不但要有良好的润滑性、抗氧化安定性、粘温性等性能，还要求油液具有较高的清洁度。因此，保证油质、防止力士乐变量柱塞泵液压系统的污染是对港机力士乐变量柱塞泵液压系统进行主动维护的关键。

原理：高压油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时,高压腔的柱塞被顶出,压在斜盘上

为了解不同机型液压油的老化变质规律及与污染变化的关系，筛选出具有实际指导意义的液压油质量监测项目，制定港机液压油的报废标准和液压油滤清器的更换周期，确定不同机型液压油清洁度及控制方法。天津港务局科技设备处立项“港机力士乐变量柱塞泵液压系统污染度控制及液压油合理更换周期的研究”课题，组织全局10余名润滑技术人员，选定局6种20部港口主力机械和3艘全回转拖轮、1艘起重船，参考SH/T0599-94L-HM液压油换油标准，另外加入含铁量、介电常数和清洁度三个项目，进行了液压油8个项目指标的跟踪监测。经两年时间的跟踪监测（试验设备平均运行情况见表1），共取得2028个检测数据和1968个污染测试数据。

系列：轴向柱塞式力士乐液压马达的工作原理

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试验结果：

　　1．粘度

　　***粘度变化小于7%，距粘度变化±15%报废指标有很大的使用潜力。

　　2．酸值

　　所有试验的港机设备其酸值变化缓慢，直到***后换油时，均未超过换抽指标的1/2。

　　3．色度

　　从试验开始到结束，色度变化均未超过二级。

　　4．水分

　　正常使用的港机，随使用台时的增加基本上保持不变，充分说明正常使用的港机设备液压油的变质与水分关系不大。

　　5.铜片腐蚀

　　从试验开始到结束腐蚀程度均未超过一级，而报为指标为2a。

　　6．介电常数

　　很难反映液压油的变质，所以介电常数作为液压油质分析指标意义不大。

　　7．清洁度

　　在试验中变化较为敏感，随着运行台时的增加，不同尺寸的颗粒（2μm、5μm、10μm、15μm）变化明显，因此在监测中此项目***具有实际意义。

　　8．含铁量

　　含铁量增长速率与清洁度等级有一定的关系，力士乐变量柱塞泵液压系统中清洁度高的含铁量增加速率较低，而清洁度等级低的含铁量增加速率较高。

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型号说明：（２）、停冷却水

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