飞行模拟器的视景系统

飞行模拟器视景系统是在模拟器之中用来模拟驾驶员所看到的座舱外部的空中及地面景象的模拟系统。也称为视景模拟系统，它是模拟器中最重要的模拟系统之一。飞行员的70%的信息来自于视觉,因此视景系统是飞行模拟器人机回路的一个重要环节,它能为飞行员提供全飞行过程所能看到舱外景像,如树林、地形、地貌、海洋等自然景象,建筑物、跑道、机场等人造景像,以及能见度、雨雪等气象效果.对于空战模拟器还应提供靶机、坦克等活动目标和爆炸、起火等军事效果.

塞斯纳172固定翼飞行模拟器环幕视景

视景系统的历史几乎与模拟器的历史一样长。在最早的飞行模拟器林克机诞生不久，视景系统也就出现了。

最早的视景系统是点光源投影系统。因其优点突出，因此在上世纪50年代以前很受欢迎，一直用在飞机起落航线的模拟、直升机的垂直起落和悬停的模拟上。但由于点光源投影的缺陷限制了视景系统的发展，后来才出现了电影胶片投影系统。然而这种系统因其明显的缺陷没有得到广泛的应用。

战斗机飞行模拟器140°环幕视景系统

要说使用比较广泛的视景系统便是随后出现的沙盘闭路电视系统。这种系统一度是应用最广、技术最成熟的一种方法，因此在上世纪50年代中期获得重大发展，盛行于20世纪六、七十年代。开始是单色的，1962年诞生了第一套彩色系统。

随着计算机技术的发展，出现了计算机成像视景系统，并且发展十分迅速，至70年代末，已经有大量计算机成像视景系统用于民航部门。如今的飞行模拟器，也几乎全部都在使用计算机成像视景系统，如下图所示：

水平108°+垂直40°三联屏视景

水平视角140°的环幕显示，大大地扩展了视野，使驾驶员有全景空间的感觉。一种低成本、高逼真度的实时计算机成像视景系统，使飞行员在进行飞行训练时，可达到更有效的训练成果，是推进飞行模拟器趋向科技现代化的重大影响因素。