巴黎地铁站：机器人成为清洁工作的“红人”

在巴黎，一种发着橙光、长相奇特的清洁机器人在各个地铁站运行。这种机器人经过开发公司Onet和巴黎交通局的大量测试后，现在被广泛运用于巴黎的清洁工作中。

这种机器人搭载着全方位感应器，可以在没有人监督的情况下连续工作四小时，可清理4000㎡面积，感应清扫范围内的任何物体。巴黎交通局称，对比传统的洗地机，这种机器人可以省去近八成的水。

▲运用于交通枢纽的Fybots清洁机器人 | 网络

同时，由Fybots开发的另一种机器人在夏洛特火车站运行。这种机器人每充一次电可以运行12小时，清洁30000㎡的空间。对每年有着庞大预算，有至少1000名清洁人员需求的巴黎交通局来说，机器人的出现无疑是锦上添花。

对此，专家们纷纷表示肯定。现代化机器人对地铁清洁行业的意义是极其深刻的。法国清洁协会已经委托埃森哲咨询公司做一份关于清洁行业“数据化”的报告，为清洁机器人进入中小企业做准备。

埃森哲表示“尽管机器人距离普及还有很长的路要走，但这并不是一个新生市场，机器人早就已经出现在人们面前。第一种清洁机器人出现在三年前，主要被用于清洁机场，火车站，工厂等大型场地。但那时候机器人主要在夜晚工作，大部分主要清洁工作还是要人来完成，所以清洁机器人并未在中小企业普及。但现在随着科技的发展以及成本的下降，清洁机器人在未来会变得越来越大众化，他们能重复完成一些非专业的清洁工作，目前每个机器人售价大概在2万至7万欧元间”。

▲巴黎的地铁站 | 网络

从商业的角度来说，清洁机器人对公司也是一个不错的投资。如果一个公司的清洁预算占整体服务预算的60%以上，购买清洁机器人后回本用不了太长时间，主要原因是清洁机器人可以取代很多人的工作，例如窗体清洁，吸尘，以及核电站清洁等高危清洁工作。

随着机器人的发展，人类在未来将会做更多“脑力”工作。Onet公司的Stephane表示，“随着更多机器人的问世，人类将会从事对机器人的领导工作，就像现在的巴黎地铁站一样”。

埃森哲报告同时强调了一些相关科技与数据的重要性。在马赛机场，测量乘客数量的感应器能够显示出一个地方是否需要清洁。当公共厕所的洗手液被用光时，下面的感应器会发送警报。在巴斯德研究所，清洁人员的电脑会显示每个地区需要安排什么工具。