“防爆轮胎“真的防爆吗?你不定懂
在高速公路上,有相当一部分交通事故都是由爆胎引起的,而如果时速在160公里以上时发生爆胎的话,死亡率接近100%!所以高速上爆胎是非常危险的一件事,也正因为爆胎的危害太大, 所以防爆轮胎的运用逐渐多了起来,看到"防爆轮胎"这四个字,也许有不少人望文生义,觉得只要汽车安装了这种轮胎就可以高枕无忧了。那么防爆胎到底是个什么东西?它真的是不会爆胎了吗?轮谷想对各位说,其实并不是。
什么是防爆轮胎?
“防爆轮胎”的准确名称其实叫做 泄气保用轮胎,英文为RUN STABILITY CONTROL,简称RSC,这个 名称中并没有“防爆”的字眼,所以大家将其视作防爆轮胎其实是一种误解,以讹传讹罢了。
由于泄气保用轮胎的爆胎几率比普通轮胎要小很多,再加上某些商家的误导宣传,所以大家也就将泄气保用轮胎与“防爆”联系了起来。
我们该如何辨别泄气保用胎?
如果单从外观样式来看的话,其实我们很难分辨得出它是普通轮胎还是泄气保用轮胎。
因为泄气保用轮胎与普通轮胎完全是一个模样,同样有胎面花纹、尺寸参数、胎压标准、检验标签等轮胎必备元素。
不同品牌的泄气保用轮胎都有各自的英文产品简称,这个简称通常会标注在轮胎侧面,作为从外观辨认泄气保用轮胎的标志。
泄气保用胎有什么作用?
普通轮胎遇上爆胎时,胎体会瞬间塌陷,无法支撑车辆继续行驶,在轮毂的切割作用下,甚至会如纸片般撕裂;泄气保用轮胎则可以最大程度地保证胎体的完整性,避免车辆失控,并继续支撑车辆行驶一段距离。
以宝马配备的泄气保用轮胎为例,在轮胎泄气或爆胎的情况下,车辆仍然能以80km/h的车速继续行驶250公里,这个距离可以让车辆支撑到维修店。
听起来似乎安全性挺高的,但轮谷还是想强调一下,虽然泄气保用轮胎的爆胎几率较小,但风险依然存在。
泄气保用胎爆胎几率小,但风险依然存在
如果轮胎受到的损伤程度较严重(如异物造成的创口过大、轮胎受到猛烈撞击、轮胎被腐蚀等),泄气保用轮胎的特性也会如浮云一般,车辆同样难逃失控的命运,所以大家还是安全驾驶为妙。
泄气保用胎有什么缺点?
虽然说了这么多的优点,但其实泄气保用轮胎也有着不可回避的几个小缺点。
一个是使用泄气保用轮胎需要匹配合适的悬挂系统,这都是拜其硬度高所赐。轮胎硬度高,所带来的直接影响就是令车辆舒适性打折扣,在实际驾乘过程中,这种感受会比较明显。
另一个是更换轮胎的困难度增加了,以目前国内轮胎店的设备和技术水平,拆装一条泄气保用轮胎并不是轻松的事情。
泄气保用轮胎的重量也不容忽视——相同尺寸规格的产品,每条泄气保用轮胎的重量要比普通轮胎多了约3kg。尽管更换轮胎时并不需要车主动手,但轮胎又硬又重,对于轮胎维修师傅来说的确够呛。
总结:
泄气保用轮胎的安全系数要比普通轮胎高出不少,配备这种轮胎的车辆确实能让人十分安心。
不过,泄气保用轮胎的缺点同样突出,那就是牺牲了一部分的舒适性、对悬挂要求更高、价格更贵、难以修补等等。
况且,目前泄气保用轮胎的工艺技术及产品规格并没有完全成熟,这种轮胎还是属于小众层面消费的贵价货,普通车主没有必要刻意追求或盲目跟风。
养成良好的用车习惯,注重轮胎的保养,比更换“防爆轮胎”更加管用。
万一在高速上爆胎,你该如何应对?
开车跑高速很多情况都意想不到,爆胎就算是其中一个,但如果真的不巧在高速上爆胎了,你应该如何应对呢?那我之前有写过这方面的文章的,如果你想知道答案,马上回复下面的关键词,立刻获取吧。
1、到底什么是“防爆胎”?
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”, “防爆胎”这名字无非是厂家为了宣传这类轮胎而起的名字,如果你要说它取的这个名字是在欺骗车友这真心不过分,要知道多少人就是冲着它的名字心甘情愿从口袋掏钱来换防爆胎的,这典型的非“名符其实”。其实防爆胎就是能帮你在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离,并不是在真正的“不爆胎”。
2、“防爆胎”有啥好处?
① 更安全。爆胎是在高速行驶时驾驶员最怕遇到的情况,所以对于轮胎的选择一定要慎重,但是并不是说你有了“防爆胎”就不会爆胎了,它实际上只是让你在胎爆的时候不那么危险,因为爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控,而由于防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性,所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。而如果是一般的轮胎遇到突然爆胎或泄气的情况,只能依靠轮毂来与地面接触,少了轮胎的支撑,因为一般轮胎在没有胎压的时候会脱离轮毂。
② 能“支撑”久一点。一般轮胎泄气了就泄气了,你就别想它再帮你跑多几公里让你找到换胎的地方。防爆胎不会立即泄完气,由于它本身轮胎的轮胎构造不一样,所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。即使是在零胎压的情况下,有些好点的防爆胎还能以80KM/h的速度跑那么3个小时这样,相信这么长的时间和距离即使中国幅员再辽阔,应该也能找到一家维修店了。
③比一般的轮胎更耐用。因为防爆胎采用的是增强的胎壁结构,所以它的耐用性注定要比一般的轮胎要好。普通的轮胎一般是由几层帘子布组成胎壁较薄,而我们开车不能只是开平台的路面,有时候要碰到坑洼的地方或者是台阶,即使是平台的路面也会有石子,的确石子那么小一般不会对轮胎产生多大的损坏,但是一旦发生碰撞普通的轮胎胎壁就很容鼓包或者是断裂,这些都得看胎壁。而防爆轮胎是增强胎壁的,所以无形中也就增强了轮胎的使用性,让它比普通轮胎更耐用。
3、“防爆胎”的有哪些缺点?
防爆胎比普通轮胎胎壁厚,并且也比普通轮胎更硬一些,这决定了它的舒适性没有普通轮胎好,胎噪也比普通轮胎更大一点。另外修补比普通胎麻烦,一是壁厚硬,二是更重,不说是人工,连用机器从轮毂上把胎扒下来都有点困难。关键是如果处理不好还会让你的轮胎直接不用补就报废了,所以总的来说,据统计数字表明防爆胎更换周期更短,也就是说它不仅买的贵,还可能换的勤,比较费钱。