网友建议：新新高速羊古坳至虎形山连接线取直

................................................................................................................................... 网友建议：新新高速羊古坳至虎形山连接线取直

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强烈建议 羊古坳至虎形山连接线石桥铺至芒花坪段取直，真正为实现花瑶5A级景区提供条件。

根据最新的规划，新新高速即将开工，新新高速公路的开建，又是隆回交通史上的一件划时代事件；该高速公路建成后，必将对隆回的旅游、商贸、经济发展往来带来极其深远的影响。这将是隆回的又一次腾飞。

该高速同时将修建羊古坳至虎形山连接线，是虎形山花瑶风景名胜区与外界唯一的高等级连接通道。该连接线建成后，将国家级重点文物保护单位魏源故居、虎形山花瑶国家级风景名胜区、国家重点风景名胜区新化县的紫鹊界秦人梯田与怀化、张家界、桂林的旅游资源融为一体，同时可缩短大水田乡、司门前镇、小沙江镇上高速的距离，能有效地与沪昆溆浦北斗溪高铁站形成对接。该高速公路及其连接线的建设，是功在当代利在千秋的大事件。

原本以为这样一条二级连接线会给北面的虎形山、小沙江、司门前镇带来交通发展的曙光，然而根据最新的道路规划图，该连接线司门前至小沙江段几乎与现有按县道标准修建的“魏源公路”完全重合，其中石桥铺至芒花坪段仍然采用“九曲十八弯”的规划路线，原本羊古坳互通至小沙江芒花坪不到20公里的距离，居然规划出29.1km。

众所周知，如果山路完全沿山而建，弯道过多，开不出速度，二级公路就形同鸡肋，完全没有解决北面乡镇快速出行的迫切需求，旅游公路失去了实质意义，虎形山花瑶景区实现5A景区的远期规划将会变得遥遥无期。

鉴于此，强烈建议市委、县委、发改局领导考虑对该段二级公路路线进行二次踏勘及规划，在经济支持的前提下，适当修建一定的隧道、桥梁，减少弯道数量，提高北面居民的出行速度。也只有这样，前来参观虎形山花瑶景区的游客，才有可能实现隆回县城-景区1小时的路程（如果该二级公路不修建好，将形同摆设，虎头蛇尾），提高5A级景区建设的硬件设施。

因此，羊古坳至虎形山二级公路必须取直，才能让北面乡镇居民真正实现脱贫，虎形山花瑶景区才有5A级景区实现的可能，成为隆回的名片，闪耀湖湘。

编辑：孙觉

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