奉化：减控结合，全面提升沿海中线道路安全系数

连日来，宁波市奉化区公路与运输管理中心正积极开展沿海中线道路安全集中整治行动 。据了解，此次整治行动，以沿海中线道路交通事故“减量控大”为目标，打好多重“减控”组合拳，全面抓好道路安全隐患排查整治、路面严管严查，为沿线群众出行营造安全稳定的道路交通环境。

全面漆划标志标线

组织人员对沿海中线全线道路标线、振荡标线(包括新增)淡化地段重新漆划。并对路口两侧遮挡交通视线行道树进行修剪。

强化道口隐患整治

分别在路口及中间绿化带两端各安装一盏爆闪灯，连接主路的道口安装让行标志。顺时针方向道口100米距离增设三道震荡标线。对湖头渡至鄞州段安装机非隔离波形护拦。

公路安全护栏大排查

对沿线路基3米以外有江河、湖泊、沟渠的，路肩高度在2.5米的路段安装安全护栏。全面排查桥梁防撞护栏设置情况，对护栏缺损的、不符合要求的，实现100%整改，并设立沿线桥梁限载标志牌，进一步提高桥梁安全防护水平。

沿海中线（奉化段）起于松岙镇鄞奉交界处，终于34省道甬临线（下陈村），是象山港公路中的重要组成部分，也是宁波公路网第二层次中“三沿海”的一条，全线按二级公路标准设计，总长35.85公里，是奉化城区通往松岙、裘村、莼湖沿海三镇的交通要道。沿海中线奉化段是甬临线、甬台温高速公路的重要补充，对促进象山港发展，增强北仑港集疏运能力，推进宁波市向南发展战略实施具有重要意义。

来源 | 宁波公路与运输

责编 | 冯晴颖