统一经典全合成润滑油的“最优性价比”是敢于挑战高端的存在

凡是关注中国润滑油市场的人，大都会产生这样的疑问：从一个以生产低端产品为主的名不见经传的民营润滑油小厂，成长为以生产车用高端润滑油为主的大型知名润滑油企业，统一润滑油有限公司发展的“秘诀”是什么？

“我们进口优质基础油、配以优质添加剂生产出来的统一润滑油，质量可与高级别的国际知名品牌润滑油相媲美，而价格却比同类产品低15%左右。这种优越的性价比，就是统一润滑油近年来快速决胜市场的‘秘诀’。”北京统一石化有限公司总经理李嘉如是回答。

进军高端市场，被“逼”出来的选择 统一润滑油公司能创造今天的辉煌业绩，完全是被逼出来的,这股逼迫统一的力量来自市场。

先说国际市场，润滑油作为中国最早对外开放的石化领域的产品，从上世纪90年代便引得美孚、壳牌、ＢＰ嘉实多等众多跨国公司知名品牌纷至沓来，并很快占据了高端润滑油市场８０％的份额，利润也占到整个车用润滑油市场８０％以上的份额。来自“洋油”的凌厉攻势，让统一等国产润滑油企业警醒并奋起。

再说国内市场，在三大国产润滑油品牌中，源自中国石化的“长城”和源自中国石油的“昆仑”都堪称背靠大树好乘凉，而“统一”则是没有上游资源保障的“纯粹”的润滑油生产企业。尽管统一总经理李嘉声称：统一因为“纯粹”，所以“更专一”、“更专业”，但是近年来，在国际市场原油价格一路飙升，润滑油主要原料——基础油的价格也因此一路上涨的大背景下，统一润滑油明显感觉到了来自国内上游的巨大压力。

原油涨价，基础油价格随之上调，这原本无可非议。可是，在国内市场基础油生产几乎完全被中国石油和中国石化两大公司垄断的情况下，他们价格涨幅之高令人震惊。目前中国石油基础油售价已达6000多元/吨，若分装进4升包装瓶，仅每瓶基础油的价格就达到21元；而他们的同量包装的低级别成品润滑油的价格才仅售19元/瓶。如此扭曲的价格定位，显然是冲着“统一”这样的没有上游资源的润滑油企业而来。缺少上游资源保障，这是统一的软肋。竞争对手由此展开的“釜底抽薪”式的“价格战”，把统一逼向绝境。

在世界营销史上，有许多绝处逢生、进而蓬勃发展的案例。“统一”就是这样。为了生存，统一石化不得不把目光转向国外，向跨国石油石化业的巨头们去采购高档基础油，由此获得了与美孚、壳牌、ＢＰ嘉实多等国际润滑油品牌同台竞技的基础。统一是被‘逼’出来的‘国际化’，是被‘逼’进了高端润滑油市场。

最优性价比，决胜高端的“秘诀”和“利器”

众所周知，基础油质量对于润滑油性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能；同时，决定润滑油质量、提高润滑油的性能的第二个重要条件是添加剂。据了解，统一润滑油的基础油和添加剂均采购自国际知名厂商。

我们所进口的基础油分别来自美孚、韩国双龙、SK及日本一些著名石油公司；添加剂则全部来自美国润英联、路博润、雪佛龙、雅富顿全球排名前四位的国际知名厂商。高档原材料的大量选择与采购保证了统一拥有与国际品牌品质接轨的基础。

一流的原材料，加之以精湛的工艺技术，统一石化获得高质量的润滑油产品。而且，多个级别的润滑油顺利通过了API(美国石油学会)等标准认证，获得API顶级节能环保标准确认。

统一多个规格油品获得权威检验与确认，获得包括奔驰、宝马、大众、保时捷、雷诺、日产等世界各大整车厂在内的众多车厂的认可。

统一润滑油不仅在质量上完全与国际先进品牌接轨，而且在价格趋向上走在国际先进润滑油竞争的前沿。据李嘉透露，统一润滑油正在加紧实施其高级别润滑油产品的全面推广战略。尤其是在当前世界性能源短缺时代，统一正在遵循已确立的“高端、节能、环保”的目标进行深入探索。统一经典全合成润滑油产品的高热度就是最好的见证。

在“异军突起”的国产润滑油品牌中，统一润滑油被认为是增长势头最为强劲的一个。他们不仅操起“最优性价比”的利器，还擎起“节能、环保”的大旗，在高端市场与洋品牌润滑油展开全力角逐。有专家认为，这或许是另一种“蝴蝶效应”——统一石化有可能在中国润滑油市场掀起一场针对洋品牌的“龙卷风”。