国产卡片盒工具箱挑战德国！24个批头，4种变化，省力80%

大家好，我是所长，是每天买各种新奇好物找小雷当白老鼠的硬核剁手党。

相信大家都听说过一句话：男人的快乐很简单，给他一把螺丝刀就能玩一天。

这话真的不假，所长见过无数玩车的人，无论是汽车、摩托车还是自行车，给他们工具，他们可以待在车库里几天几夜不出门。

但现实是，大部分刚刚出来租房住的年轻人，租的房可能还没有人家一个车库大。

别说放下所有工具了，就连一台自行车的零件也没有足够的空间放全。

所长在网上找了一圈，发现现在工具箱一个比一个大，一个能拆车的 T 型扳手跟我的小臂那么长，太占地方了。

就在这时候，我在罗老师的直播间看到了一个熟悉的牌子—— 杜克。

这个做高精度测量仪器的公司居然做了一套叫 杜克 RS1 的多用途棘轮套装，比名片盒大一点，却包含了 24 个高精度批头，既能当螺丝刀又能当扳手，足足有 4 种变化， 比一般螺丝刀要省力 80%。

最让人惊讶的是，它的价钱只要进口工具价格的零头， 现在只卖 89 一套！

4 种形态变化，正反棘轮设计，最多能省力 80%

现在的工业品，大到一辆车，小到一台手机都需要大量的螺丝固定，拧螺丝相信大部分人都体验过 。

螺丝刀卡好位置以后，需要不断的旋转手腕才能把螺丝装上去或者卸下来，别提有多累了。

不过大家应该也看过，很多修车行的汽修师傅，他们上螺丝不用完整地转一圈，只需要握着手柄上下摆动几下就能把螺丝拧上。

这是因为汽修师傅用的扳手采用了棘轮结构，能比一般的扳手省一半还多的力。

棘轮是一种独特的结构，它由棘轮和棘爪组成，棘轮转动一定角度以后会被棘轮锁死，虽然我们的手只是在左右晃动，但对于螺丝来说却是不停地往一个方向转。

而且根据棘轮的齿数和棘爪的数量不同，棘轮结构还能比单纯的螺丝刀省不少力。

杜克这套工具采用了 6.2 度 58 齿正反棘轮结构，只需要将杆身上的拨片拨到要旋转的方向，然后手指握着它左右甩两下，螺丝就拧下来啦。

需要装螺丝时也只需要将拨片反方向拨一下，同样的操作 就可以拧紧螺丝啦。

如果你需要拧的螺丝特别长，又或者特别紧，那你可以把杆身的一部分装到手柄上，增长力臂，利用杠杆远离加大力度。

根据官方的计算，这个棘轮结构最多可以比普通螺丝刀 省 80% 的力。

说到组装，这就不得不提这个工具的神奇之处了，它有 4 种形态变化。

刚打开时，它就是一个平平无奇的 T 型扳手，不用花多少力就能把螺丝卸下来。

将主体放在最上面，三个“臂”作为延长杆，再装上螺丝，它就变成了一把 长柄螺丝刀。

组装桌子的时候可以深入到支架内，轻轻松松就把螺丝拧上了。

如果你觉得太长了不方便，还可以把一段延长臂都拆掉，甚至你把三段全拆了，它就变成了一个 短柄螺丝刀了。

如果你将左右两臂接在同一边，它就变成一个 L 型扳手，拧起来更顺手啦。

家里如果有老人实在用不惯棘轮结构，你还可以直接将批头装在左右两臂上，变成一个 传统的螺丝刀。

可能有同学担心，这东西这么细，它能受得住我们用大力度转吗？

所长查过了，这个杆身用的是 热锻铝合金 制成的，强度超高，质量却只有钢的一半，又轻又硬。

24 合 1 套装，解决 80% 日常维修需求

相信大家刚刚已经注意到，这个棘轮套装是搭配批头使用的。

为了满足日常生活的需要，杜克为这个棘轮套装配备了足足 24 个批头。

每一个批头都是以 铬钼合金钢为原材料，通过 CNC 数控机床一体成型的，每一个批头都符合国际标准的要求，拥有工业级寿命。

可能有的同学会问，这么多的批头，我要是撞掉了，岂不是要收拾半天？

一般的多用螺丝刀确实会出现这个问题，这个所长深有体会。

但杜克这个套装却没有这个问题，哪怕我翻过来用力拍打，批头也不会掉下来。

24 个批头被分为 5 类，每一类都用同一个颜色标注，收纳起来更方便。

装个椅子？没问题，内六角螺丝刀配好了。

修个自行车？也没问题，大十字螺丝刀准备好了。

虽然东西不少，但是杜克这个棘轮套装却很小巧。

它的收纳盒 只有 160mm 长，比一台手机差不多，整体体积只比一个名片盒大一点，跟那些德国工具箱比要小巧得多。

拆东西可以说是男人的浪漫，一套好的工具自然必不可少。

所长用了几天，已经感觉有点回不去了，棘轮结构足够省力，保留了动手的乐趣，却没有用传统螺丝刀那么累。

89 的售价只有德国工具箱的一个零头，性价比不能只说高，简直就是鲜有对手。