块式制动器使用维护事项和故障处理办法

闸瓦与衬板连接方法的改进：过去出厂的闸瓦与衬板连接采用6个铜螺钉，这不仅减少了闸瓦的接触面积降低闸瓦使用寿命，并且铜螺钉在使用中易松动造成刮伤闸盘现象，建议现场改为插式，即将闸瓦刨成止口插入衬板内。

块式制动器的使用维护注意事项和常见故障处理方法

1. 闸瓦发热烧焦。原因是使用不合理，在连续下放重物时施闸，造成闸瓦与制动轮的长时间摩擦产生高温而烧焦闸瓦，让摩擦系数变低，致使制动力矩降低，甚至完全丧失力矩。改进措施：要改变提升机的操纵控制方式，增设动力制动。再者，由于制动器各连杆安装和调整得不正确，使制动力在两副制动器的闸瓦上分配不均匀，也往往会造成一副制动器闸瓦的发热和过度磨损。要调整好制动器，避免闸瓦的发热和过度磨损。

2. 制动器各铰接处销轴的锈蚀磨损。原因是由于长期缺乏润滑油而锈蚀，或因载荷很大，润滑不良而磨损。要经常注意对销轴铰接处进行润滑，建议将原来钢对钢接触的销轴接结构改为有保护铜套的销轴铰接结构。有铜套的销轴铰接结构要注意加骑缝螺钉，避免制动器工作过程中铜套脱出。

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