二级英雄李云龙：抗美援朝战场上的“拆卸定时弹大王”

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发表时间：2021-03-06

70年前，中国人民志愿军铁道兵团

在抗美援朝战场上用鲜血和生命

打造了一条“打不烂、炸不断的钢铁运输线”

铁一师三团战士“李云龙”就是他们中的一员

提起“李云龙”

大家可能立马想到

电视剧《亮剑》的男主人公

但他只是综合许多真实原型人物而虚构的艺术形象

而铁一师三团战士李云龙

却是抗美援朝战争中真的英雄

对美帝的定时炸弹同样有着亮剑精神

下面，一起走进他的故事

“拆卸定时弹大王”李云龙

李云龙，河北省滦南县人，1930年生，1948年8月参加中国人民解放军，1952年加入中国共产党。1950年11月，随团参加抗美援朝，时任中国人民志愿军铁道兵团一师二十一线路团二营五连班长。先后参加了两越战争，参建了黎湛铁路、鹰厦铁路、碧河铁路、贵昆铁路、成昆铁路、襄渝铁路的建设，历任排长、连长、营长、副团长。1983年，自中国人民解放军铁道兵一师三团副团长，转业至电子工业部北戴河疗养院，任副院长。1990年11月退休。2020年1月29日，因病逝世。

1952年11月13日，朝鲜满浦线百岭川大桥被美军飞机轰炸后的情景

1951年9月，抗美援朝战场上敌方一面被迫接受停战谈判，一面又发动新的军事攻势，对朝鲜北部铁路运输线发起了空前残酷的“绞杀战”，在满浦线上价川至顺川的龙源里、泉洞间的29公里地段，成了“绞杀战”的又一重点轰炸对象。

29公里地段地处朝鲜北方铁路“三角地区”的咽喉，在龙源里车站北面，是一片开阔地，铁路两边全是稻田，一炸一坑水，取土十分困难，是一处典型的“易炸难修”的地段。

李云龙和战友们发现敌人扔下的定时炸弹挖出后，准备拆卸炸弹

李云龙所在的二十一团进入29公里管区的头一天，29公里地段就遭到好几批敌机的狂轰滥炸，整段路基几乎被翻了过来，炸得最严重的地段，坑连坑，坑套坑，成了一片焦土，到处是炸烂的枕木，扭曲成奇形怪状的钢轨和碎弹片。几乎是每天定时定点轰炸，一天3次，8点、12点、16点，200多架次，在不到5公里的地段，投下的定时炸弹、子母弹、爆破弹达到400多枚，威慑着抢修部队。敌人把对付全线的赌本都押到29公里地段，集中轰炸一点。

中朝联合铁道运输司令部要求每晚8点以前29公里地段必须通车，“抢8点”的指令成为所有连队响亮的战斗口号，29公里地段进入了艰苦、激烈、持续的反“绞杀战”阶段。

李云龙正在拆卸一枚定时炸弹

敌方在轰炸时采用先投下定时弹，然后再扔爆破弹，用炸起的土埋没定时弹，为铁路抢修工作制造出巨大的阻碍。定时弹在挖出、拉走过程中，在抢修的现场突然爆炸，给抢修铁路的铁道兵造成较大伤亡。

起先，战士们冒着生命危险把定时炸弹拉离铁路远处引爆，五连班长李云龙带领20余人用绳索一枚枚拉走，有一枚被拉到河滩上的定时炸弹不到20分钟就自己爆炸了。

“用人拉太危险，如何彻底制服定时弹这个恶魔?”李云龙一直琢磨着这个当时最大的难题，他吃不下饭，睡不好觉。有过当民兵经历，学过埋设地雷、拆卸地雷，李云龙当时心想:能不能把它卸开呢?如果能卸开，把定时器卸下，不就把它制服了吗?

一次敌机轰炸时又扔下三颗定时弹，李云龙主动请示连长要求自己去拆卸路基上的一颗定弹。

李云龙正在拆卸一枚定时炸弹

李云龙带上镐头、小锤等一些简易工具，带领一个小组到29公里路基旁找了一个500磅重的定时弹。李云龙一跨腿就骑在定时弹上面动手卸定时器，螺栓刚拧开，就听得里面呜呜作响，定时弹随时有爆炸的可能。在这千钧一发的时刻，李云龙沉着机智，麻利地卸着定时器。时间一秒一秒地过去，周围的空气都像凝固了一样，隐蔽在远处小组的同志们都屏着呼吸，绷紧了每根神经，等待着他胜利的喜讯。这样持续了十几分钟，定时器终于被卸下来了。

拆卸定时弹的愿望已经成了事实，更增加了李云龙的信心，接连着在20多天中，又拆卸了7个定时弹，李云龙找到了拆卸定时弹决窍，摸索出一些经验来，此后连里就让他专门担负排除定时弹的任务。

中朝两国铁道部队的战友们在一起交流拆卸定时炸弹经验

为推广李云龙拆卸定时弹的经验，团里及时组织召开了现场会推广拆弹经验，请李云龙当教员，连里、兄弟连都有战士前来学习拆弹。1951年11月至1952年3月末五个月当中，李云龙一人就拆卸了34枚。教会了13名同志，使他们成为拆卸定时弹的能手，分散到各连成立拆卸定时弹小组，先后共拆卸47枚，大家都称他为“拆卸定时弹大王”。

春天，拆卸定时弹小组在卸下雷管的定时弹里，掏出炸药去开山炸石，补充片石和道碴，加固铁路路基，“胶皮路”变成了坚实的铁路，行车速度提高到时速40公里。掏完药的炸弹皮被送到铁匠炉去制作锹、镐等抢修工具，以后又打成锅、铲和菜刀。

李云龙不怕牺牲，勇敢机智，积累了很多拆卸定时弹的经验，能拆卸各种型号的定时弹，为保障铁路运输和抢修任务的完成，作出重要贡献。