刃量具厂新能源L21B减速器项目总成装配通过ET-lot生产判断

11月12日，东风有限刃量具厂召开了新能源L21B减速器项目总成装配ET-lot生产移行判断会。东风有限科技工程总部科技管理部杉浦裕介部长、梅向锋主担，日产平田部长、渡边部长、户塚先生及评审组成员，刃量具厂副厂长李汇源、新能源筹备组和项目团队成员参加会议。

会上，项目经理王朝雨代表项目组汇报了减速器总成装配为此次移行生产所做的准备工作。受疫情影响，在装配线厂家安装调试设备延期等不利因素的影响下，项目组团队成员抢工期、赶速度，严守日产提出的项目节点，按照要求在此次总成装配移行生产正式判断会前接受并通过了装配新工序DR（设计评审），完成了装配线安全评审（初审）、生产品质确认、MES对接等工作。11月6日，经下线检测合格的三台试生产减速器总成顺利发往东风日产整车工厂用于习熟训练，其品质结果与日本爱知工厂生产实绩进行对比，处于同等水平。故提请判断人批准L21B 减速器总成装配开始进入ET-lot生产阶段。

判断人日产平田部长和东风有限杉浦裕介部长对刃量具厂新能源项目团队前期的各项准备工作予以肯定，希望项目团队充分利用ET生产的机会，将量产前需要确认准备的各项工作切实完善、落实并执行，要求在ET生产过程中详细做好每台减速器的品确记录，与日本爱知工厂充分对标，积累生产过程中的不良模式，提早分析、应对并解决。以期顺利进入PT及量产阶段。最后一致批准L21B 减速器总成装配进入ET生产阶段。

文稿：李 倩 、付新波

编辑：陈敏捷

审核：刘文秀