全球1/5的人听力受损!船员朋友关注这几点,人人享有听力健康
2021年3月3日是全国第22次“爱耳日”,今年爱耳日的主题是:人人享有听力健康!
3月2日,世卫组织发布的《世界听力报告》显示全球五分之一的人听力受损,听力损失影响全球超过15亿人,其中4.3亿人听力较好的耳朵有中度或以上程度的听力损失。到2050年,预计四分之一的人有听力问题,近25亿人将患有某种程度的听力损失,其中至少7亿人将需要康复服务。数据显示我国听力损失患者总数超过2亿人,有2780万人的生活被按下静音键,占全国残疾人30%以上。
1998年3月,在政协第九届全国委员会第一次会议上,社会福利组15名委员针对我国耳聋发病率高、数量多、危害大,预防薄弱这一现实,提出了《关于建议确立爱耳日宣传活动》的第2330号提案。这一提案引起了有关部门的高度重视,经中国残疾人联合会、卫生部、教育部、民政部、国家计划生育委员会、国家质量技术监督局、国家药品监督管理局、国家广播电影电视总局、中华全国妇女联合会、中国老龄协会等10部委局共同确定:每年的3月3日为“全国爱耳日”(EarCareDay)。
船员在没有任何防护措施而长期暴露在噪音环境下会导致听力下降,甚至失聪。因此,限制噪声级和减少船员对噪声的暴露是 保护船员健康的重要环节,作为保护船员听力健康的《船上噪声等级规则》你知道多少呢?
一、 不同处所的噪声级限值(dB(A))
上图描述的噪声级限值是用于在符合这些限值要求时,船员将不致暴露于超过80 dB(A)的Lex(24),即在每天或24 h期间内,等效连续噪声暴露将不超过80 dB(A)。在声压级超过85 dB(A)的处所内,应采用适当的听力保护。
二、噪声暴露限值
船员不应暴露于超过上图所述等级和时间的噪声。
A区--即使是配戴听力保护器的船员,也不应暴露于超过120 dB(A) 的噪声级或超过105 dB(A)的Leq (24)。
B区--仅允许偶尔暴露,并应使用带有25至35 dB(A)之间隔声器的听力保护器。
C区--仅允许偶尔暴露,并应使用带有至少25 dB(A)隔声器的听力保护器。
D区--如果船员的例行工作(日暴露)在噪声级位于D区的处所内进行,应使用带有至少达到25 dB(A)的隔声器的听力保护器,并且可以考虑进行风险评估和编制听力保护方案。
E区--对于暴露时间少于8 h,没有采取听力保护措施的船员,不应暴露于超过85 dB(A)噪声级的环境中。当船员在高噪声处所停留超过8 h时,不应超过80dB(A)的Leq (24)的噪声级。因此,在每24 h中至少有三分之一时间内,每个船员应处于噪声级不超过75 dB(A)的环境中。
三、警告牌
警告牌如机器处所(或其他处所)中的噪声级大于85 dB(A),这些处所的入口应悬挂警告牌,该警告牌由主管机关规定的以船舶工作语言描述的符号和补充标志所组成(见如下英文警告牌和标志示例)。如果只是此类处所的小部分具有这类噪声级,应在眼睛高度对这个或这些特定地点或设备加以标明,并使从通道的各个方向上均可见到。
EarCare Day
温馨贴士
为效提高听力保护,建议船员朋友在船工作生活中需要注意以下几点:
1、保持规律作息,避免长期熬夜及过度疲劳。这些因素都可引起末梢循环的障碍,更容易引起耳聋耳鸣的出现。
2、注意情绪的调节及稳定。当人受到外界刺激而出现极度的生气、抑郁、焦虑、悲伤的情绪时,自身内分泌激素水平会有较大波动,容易诱发耳聋的出现。
3、避免长时间、高强度的声音刺激。船上环境噪音分布广泛,船员在进入高分贝噪音处所(如机舱)时不要因嫌麻烦就不佩戴劳保耳塞,进入时间对照《船上噪声等级规则》进行把控。进入娱乐室也应合理控制音量。
4、避免饮酒过度,不当的饮酒可能引起外周神经病变,从而出现耳聋。
5、积极治疗高血压、糖尿病、甲状腺功能异常等慢性疾病。
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来源:宁波海事局大榭海事处&鄞奉海事处
审核:宁波海事局船员管理处
责编:范宇丰 邓冉
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