装备制造走进“工业4.0” 时代 工业革命 工业4.0 制造业

    近来一段时间，马航MH370飞机失联，牵动着无数国人的心。而其中的一个细节，在装备制造领域显得更有深意：美国调查机构怀疑MH370航班在失联之后仍处于飞行状态，因为马航发动机数据显示该飞机总计飞行5个小时。

　　据了解，MH370失联飞机装备的Trent800发动机是由劳斯莱斯生产的。该公司为了监控上千台Trent发动机工作状态，专门建设了EHM系统。这套系统可以让工程师知道发动机工作状况，以便合理安排发动机使用和维修时间，同时为设计更合理的发动机储存参数。

　　站在装备制造业的角度来看这件事，能够体会到走进互联网时代的制造机遇和压力，也能看到更为广阔的前景。

　　第四次工业革命

　　前三次工业革命的到来造就了机械、电气和信息技术。如今，物联网和制造业服务的广泛推广与应用正宣告着第四次工业革命——工业4.0时代的到来。德国在机械制造、自动化及信息技术方面已经很强大，德国经济就是依靠技能、高质量和首创的产品生存，所以有最好的前提条件在第四次工业革命中起领导作用。

　　据了解，德国对于工业革命是这样认定划分的：第一次是机械化，从18世纪末开始，蒸汽机逐步取代人力；第二次是流水线生产，始于1913年美国人福特采用流水线制造汽车，规格化生产，成本大大下降，但同时也大大地放弃了个性化；第三次是自动化，始于1974年德国一家小企业研发出由集成电路制成的PLC(可编程逻辑控制器)，迈出了微处理器控制工业应用的第一步；第四次的目标则是工厂智能化，核心要素就是让网络技术进入制造业。

　　对于低端产能过剩、高端能力不足的中国装备制造业而言，必须要感受到第四次工业革命的压力，如果不奋起直追，恐怕要跟国际先进水平拉下更大的差距。当然，第四次工业革命不会是一个从今天到明天，一下子抛弃全部已有设备的突变，而是一个渐进的过程。前几次工业革命中，每个阶段也都延续几十年。因此，就目前而言，还有充足的时间做准备。

　　在进行实质性的工程技术改造之前，首先需要的是，在参与者的脑子里发生改变，要进行跨技术领域的思考。

　　谁“革”谁的“命”？

　　进入信息时代后，无论人也好，社会也好，包括各式各样的装备、设备，迈向信息化是必然的。数字化、智能化的控制，本身就是信息网络和信息的储存。现在的很多设备，都有和互联网接入的端口，已经具备了一定的硬件条件。但是，真正将网络技术融入到装备制造之中，还需要具备一定的软件和思维基础。

　　“用互联网的方式来思考企业运营和产品设计生产，应该是我们任何一个企业必须要考虑到的。”宏华集团有限公司董事局主席兼总裁张弭在不久前的一次论坛上表示：“现在互联网企业也有想进入装备制造领域的，且不乏颇具优势者。他们造出来的车，那肯定是信息化、智能化程度很高的，而且一般不会去新建一个工厂。如果我们这些传统制造企业缺乏互联网思维，以后很有可能给别人打工。”

　　张弭的说法并非危言耸听。最近，大红大紫的“互联网汽车”特斯拉公布了在中国的售价，并将大举进军中国市场。汽车工业是一个传统行业，不乏各种历史悠久、举世闻名的跨国巨企，为什么一家名不见经传的新公司能够从这个行业里迅速崛起？因为特斯拉是在用一种全新的方式做汽车，其核心是凭借互联网思维颠覆传统的研发体系、生产、供应链，实现了汽车业的“逆生长”。

　　在互联网高速发展的今天，信息交互、知识分享的互联网也正在改变着“中国制造”，手机行业的小米就是一个典型的案例。对于装备制造业而言，今天倘若不自发开展互联网革命，明天就有可能被别人“革命”。

　　畅想未来

　　实际上近些年来，在国家和行业主管部门的大力推动下，加上企业自身的认知加深，中国装备制造业的信息化水平在不断提高。无论是工程机械、汽车、农机还是其他产品，都在加强对互联网技术的应用。以中铁重工为例，据其董事长刘飞香介绍，信息化技术已经深入到设计、智能制造、售后服务等系列环节，通过互联网将若干台设备联网，设备的运行状况、缺陷、故障等数据均是一目了然。

　　既然中国装备制造业已经具备了一定的走向“工业4.0” 时代的基础，那么接下来应该怎么做、应该注意些什么问题？

　　在大连光洋科技工程有限公司董事长于德海的眼中，装备制造向网络化、智能化发展，需要具备一定的基础，比如说机械化和自动化。“装备制造业没有任何捷径可走，必须把基础工业一步一步扎实做好。互联网是高速的通讯网络，它需要一定的基础来发挥作用。当一个产业所有的基础部件都做好以后，这个产业才具备向更新、更高发展的条件。”于德海说：“我们公司就是要为客户提供一个智能化的制造解决方案，即一台智能化的机床配上成品库，中间加上机器人，再加上整个刀具的管理系统，就可以实现无人化、自动化、智能化的制造。”

　　而江南嘉捷电梯股份有限公司董事长金志峰则指出，很多企业都知道互联网的好处，都想在产品上增强联网能力，但同时也要注意规避互联网风险，尤其是对安全和信息的泄漏。因此提醒广大装备制造企业，在大量使用互联网技术的过程中，一定要重视安全性和可靠性。