如何选择气动平衡器和气动葫芦！！

上一篇介绍完气动平衡器的原理之后，有很多客户询问小潞，乍一看气动平衡器怎么跟气动葫芦差不多啊，这俩是一款产品吗，具体有什么区别呢？

首先呢，小潞给大家介绍下气动葫芦，然后再对它俩进行分析和对比

气动葫芦顾名思义就是以压缩空气作为动力源的起吊设备，常见的气动葫芦主要有三部分组成，起吊机构、行走机构和配气系统。

起吊机构

主要包括气动马达、行星减速器、吊挂总成、制动器、起重结构（链条或者钢丝绳）、吊钩总成和主控阀。通过控制主控阀，来实现重载的升、降，通过开闭制动器达到起升、下降定位制动。

行走机构

主要分为3部分，分别是主动车轮、被动车轮、墙板。这里也需要主控阀进行控制。然后运用气动马达和行星减速器，来促使行走小车行走，实现重载的水平移动。

配气系统

以压缩的空气作为动力源操纵气路，控制葫芦的起升和推动葫芦的行走。

目前气动葫芦的驱动装置主要有叶片式、活塞式和气缸式三种，下面以叶片式为例解析说明下气动葫芦的工作原理。示意图如下：

开启空气压缩机,待减压阀的压力到达一定的工作压力时,按下手动换向阀一侧按钮,由空气压缩机出口来的一定压力的压缩空气经过手动换向阀作为控制信号至气控换向阀,从而使气控换向阀的相应侧开始工作,这样经气动三联件(减压阀,分水滤气器和油雾器)和气控换向阀后的压缩空气,由叶片式气动马达的进气口进于偏心安装的转子与定子间相邻叶片间的腔室(同时将制动 装置活塞推开),压缩气体绝热膨胀对外做功,推动马达旋转,从而输出转矩和转速，高速旋转的转子经过减速器减速以及链轮装置等达到提升重物和放下重物的目的。相邻叶片间的腔室经过绝热膨胀后在主排气区进行主排气,离开主排气区的叶片间腔室进行绝热压缩,压缩后的马达腔室在副排气区将腔室内的气体全部排除,从而进入下轮循环.当需反向旋转时,只需按下手动换向阀的反向按钮,一定压力的压缩空气就会从马达的反向进口进入马达腔室,同时推开制动装置活塞,从而实现气动葫芦反向运动。

看到这里大家应该也看明白了，气动葫芦和气动平衡器还是有很大的区别。

1. 气动平衡器可以对物料的重力进行平衡，来实现在无重力状态下或减少重力状态下，对物料进行各种操作，包括水平位移、垂直起吊、搬运、装配、助力、和特殊定位等工作的设备。而气动葫芦主要是对物料进行垂直起吊和移动的起重设备。

2.气动平衡器，一般提升物料能力不大，在20kg～900kg ,最大的不会超过1000kg的范围。而气动葫芦，提升、起重物料能力大，在20kg～30000kg之间。

3.气动平衡器，对物料选择定位非常方便、自由、且定位精度高，范围广。反之单纯的气动葫芦，对物料选择定位非常不便、不自由、且定位精度低，范围不广，如果想实现精准定位需要定制其他设备进行辅助配合。

4.气动平衡器，操作简单，可以通过一体的操作手柄直接操作。而气动葫芦，则需要作业人员通过操作按钮、开关、操纵杆等操控，间接操作进行的。

5.气动平衡器工作时耗气量极小，大概相当于同等气动葫芦的1/50。

6. 气动平衡器独立构成起重和位移操作。而气动葫芦需要配合防爆型手拉小车或气动小车组成的移动式气动起重工具，来实现起吊重物的升、降、移动功能。

7、气动平衡器对比气动葫芦价格会更贵一些，具体价格可以文末直接留言沟通。