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平潭一闸三线跨海管道工程二期:首根海底钢管完成铺设

一闸三线跨海管道施工现场

9日9时许,随着最后一节钢管完成封头焊接作业,经过船艏的托管架随着船只缓缓移动并沉入海底,一闸三线跨海管道工程二期顺利完成首根海底钢管的铺设任务。

记者跟随项目部工作人员乘船前往施工海域看到,一艘大型海上铺管作业船停泊在海面上,偌大的作业平台分吊装、组对、焊接、防腐、检测、船舶中央控制等多个作业区,各个区域的工人正按照分工抓紧作业。“截至目前,我们已完成单管2000米铺设工作,将为后续跨航道铺管等作业积累丰富经验,紧接着我们将转向第二根海底管道的铺设作业。”项目施工方中国石油集团海洋工程有限公司项目经理孙成赞说。

据介绍,一闸三线跨海管道工程二期管道总长8172米,由4根直径1.2米的海底管道并排铺设,在近岸围堰区汇成一根直径2.8米的主管道上岸。“跨海管道项目施工期间,总共要铺设1300余根钢管。”孙成赞告诉记者,此次率先完工的是靠最南边的一根管道,根据目前的施工进度和天气情况来看,预计8月下旬,4根海底管道就能全部完成铺设,整个一闸三线工程平潭段也将于年底前完工。

海坛海峡具有强浪涌、重度盐雾腐蚀环境、地质复杂、海床岩面倾斜起伏较大等特点,因此,海底管道在施工过程中,采用了比普通水利工程更高的施工标准。“我们对管道材质和防腐工艺进行优化升级,并通过在近岸冲刷严重段管道上设置合金钢网兜压重等措施,确保50年内管道安全和岛上人民用水安全。”孙成赞说。

“一闸三线工程是解决平潭综合实验区及闽江口南岸地区供水问题,促进区域经济社会可持续发展和生态环境改善的大型水资源配置工程,项目建成后可实现约每日75万吨的调水能力。”实验区农业农村局水利处工作人员刘竞远说,为了实现“引得进、供得出、用得上”的目标,目前,实验区农业农村局正着力做好各项攻坚工作,加强农村管网“最后1公里”的建设督导,促进实现城乡供水一体化。

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一闸三线工程即福建省平潭及闽江水资源配置工程,“一闸”为永泰莒口拦河闸;“三线”为竹岐-大漳溪(引水线)、大漳溪-福州-长乐(输水线)、大漳溪-福清-平潭(输水线)。

项目分设福州段和平潭段。其中,平潭段占比11.42%。平潭段由海坛海峡跨海管道、金井湾管道、天岭隧洞3个部分组成,总投资7.04亿元,线路总长约13.55千米,设计引水流量为8.8立方米/秒(约75万吨/日)。其中,海坛海峡跨海管道项目起于福清市小山东入海点,终于娘宫码头南侧,长约4.2千米;金井湾管道项目起于娘宫码头南侧,沿金井湾大道南侧绿化带,终于厝祥村进洞口(天岭隧洞),长约7千米;天岭隧洞项目起于厝祥村进洞口,终于三十六脚湖(红湖村),长约2.35千米。

  • 平潭综合实验区融媒体中心
  • 记者:刘志真/文 叶德雄/摄
  • 责编:叶子

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