“一根排气管”跟“两根排气管”有什么区别？越多越好么？

虽然市场上的汽车品牌种类很多，不过总的来说它们的构造都是大同小异，有的只是性能和功耗上的区别。不过小编发现，在路上行驶车辆的车尾部分还是存在有一些比较明显的差异，其中最容易被发现的就是排气管，有些车子使用的是两根甚至多根排气管，而有些车只有一根，汽车不同的排气管之间有什么区别呢？

要说排气管数量之间的差别，其实主要可以分为两点来概述。首先第一点就是颜值的提升，有不少人在看到车子尾部有两根甚至以上的排气管时心里第一个想法肯定会觉得这辆车的性能很猛。也就是出于这一点大部分的车主尤其是年轻车主为了让自己的车子看上去更强就会多装几个排气管，甚至有些汽车商家在抓住消费者这一心理之后还会使用假排气管来作为装饰，为了是让车主的内心得到满足。

除此之外第二点就是排放需求。车子的排气管数量是根据发动机的排量决定的，如果车子搭载的发动机排量大的话，那么它的排气管也会相应变大或者增加排气管数量来满足发动机的排放需求。但大排量也就意味着车子的价格以及消费者要交纳的税会更多，一般来说性能车和大排量的家用车使用边双排和双边双排的组合才能满足排放，而小排量的家用车型用的是单排气管就足够了。还有一点就是使用双排气管组合有一个不好的地方吗，如果是连体双排的话，那么只要有一个排气管坏掉就必须将两个都换掉，所以维修成本很大。

买车子不能只看排量，如果在收入不高的前提下买了大排量车型，那么将会影响到车主以后的生活质量，所以要量力而行。