史上首例-从Uber自动驾驶汽车撞伤行人致死案话安全邦纳传感器安全解决方案

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发表时间：2020-04-23

最近一则无人驾驶汽车的新闻占据了众多媒体的头条，并被冠以“史上首例自动驾驶车辆在开放道路撞伤行人致死案”等夺人眼球的标题，再联想到之前数起无人驾驶汽车的事故，甚至有车内人员致死案。于是乎我们周围对无人驾驶汽车技术的质疑之声四起。首先让我们来还原下事故的经过。

当地时间3月19日晚，共享出行公司Uber的一辆自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市发生交通事故，与一名推着自行车正在过马路的49岁女性行人相撞，行人在送往医院后不治身亡。Uber车辆在撞上该名行人时，正处在自动驾驶状态，车内驾驶员正在查看手机，发生事故时这辆自动驾驶的无人驾驶汽车没能识别行人并启动减速规避的动作。

事故现场

事故发生后，Uber已经暂停了在坦佩、匹兹堡、多伦多、旧金山等地的自动驾驶测试。据外媒最新的报道，在事故发生时，受害者突然从道路旁的阴影中出现横穿马路。坦佩市警察局长西尔维娅·莫伊尔(Sylvia Moir)表示，从Uber无人驾驶汽车配备的摄像头中提取的视频片段显示，这起事故的责任可能在于受害者本人，而不是Uber的无人驾驶汽车，“基于受害人是从阴影中突然出现在马路上的，很明显，在任何一种模式下，都很难避免这种碰撞。”

为何大家对此事件如此关注，小编认为很重要的一点是大家对无人驾驶汽车的一种焦虑，那就是公众对“安全”的高度重视、对自身安全的焦虑。公众感觉到焦虑的原因，一是威胁，人们对无人驾驶汽车的技术产生了质疑和不信任，它会对车内车外的人员造成人身伤害，甚至是致死。二是紧迫感，无人驾驶汽车并不只出现在实验室或实验场地，而是实实在在的行驶在了我们的道路上，每个人都有可能在道路上碰到无人驾驶汽车或是有自动驾驶辅助功能的汽车，随时都有可能对自身安全造成伤害的可能。

针对此次事件，小编从安全角度出发，对新兴的无人驾驶汽车有2点思考和倡议：

作为传感器行业的从业人员，对无人驾驶如此快的进行实际路测有些担心，因为要做到高速行驶下的完全可靠并做到低成本大规模生产，从目前传感器技术来看，面对复杂的户外环境和交通状况，还有很多问题要解决，比如强降水中行驶、过隧道和桥梁、处理交通拥堵时等等，面对生命之重，还是要谨慎些推进！

当前的道路设施、标识、交通规则、道路法规等都是针对有人驾驶车辆设计的，我们不光要关注无人驾驶技术的提升，还要研究创造适合无人驾驶汽车行驶的环境。

当下和无人驾驶汽车同样炙手可热的当属智能制造、工业4.0话题。当制造交给自动化、智能化，交给工业物联网时，安全问题同样是重中之重，生产中的人身伤害、意外停机停线的产能损失、工业云面临的数据安全风险、不合格产品对消费者或对企业造成的损失等等，时刻提醒企业主和自动化厂商安全的重要性。

作为传感、检测、自动化技术专家的美国邦纳，我们拥有齐全的机器安全产品线，帮助企业保护机器和人身安全，邦纳强大的各类传感器家族产品、智能机器视觉、智能照明和指示灯、无线传感器网络、变频器、人机界面、PLC、编码器、电源开关等齐全的工业自动化产品和专业的整体行业解决方案帮助企业提高制造效率、提升产品质量、避免产品缺陷而造成的人身、经济、企业声誉的损失。

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