轴承科普|轴承，该怎样正确清洗？|精密轴承该如何区分
很多朋友都知道，新买的轴承上面绝大多数都涂有油脂，但这些油脂主要是用于防止轴承生锈，并没有起到润滑作用，而轴承特别容易藏污纳垢，一般的很难彻底清洗干净。即便买来的是未加润滑油的轴承，时间长了，也会因磁性和气流作用致使吸附粉尘。再混合汗渍、水汽等在轴承内、滚珠间、间隙处聚集形成“污垢群落”，这对于轴承的旋转是“致命”的。
轴承用久了，会跟空气中的灰尘油渍或水接触，造成轴承干涩，生锈，影响运作。此时，轴承清洗就显得十分重要。
1.如何正确清洗轴承
拆卸下轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，再清洗洗轴承。
选用的清洗剂，一般来说封存在轴承上的防锈油，可以用溶剂型清洗剂清洗。如果轴承上有较厚的防锈油，可以先用金属零部件溶剂型油污清洗剂，如我司五洋碳氢的WY-Y155，适当加热溶解清洗，待表面防锈油脂溶解后取出，再进行擦拭即可。
清洗时，应先一手捏住轴承内圈，另一手慢慢转动外圈，直至轴承的滚动体、滚道、保持架上的油污完全洗掉之后，再清洗净轴承外圈的表面。
清洗刚开始时宜缓慢转动，往复摇晃，不得过分用力旋转，否则轴承的滚道及滚动体易被污物附着。轴承清洗数量较大时，可分粗、细清洗两步进行。粗清洗时，如果使轴承带着赃物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。
对于不便拆卸的轴承，可先用零部件清洗剂冲洗，使旧油融化，再用铁钩或小勺把轴承内残余的油污冲净，清洗时注意不要有明火。
2.如何确认轴承被清洗干净
轴承清洗完毕后，仔细观察，在其内外圈滚道里、滚动体上及保持架的缝隙里总会有一些剩余的油。检验时，可先用干净的塞尺剩余的油刮出，涂于拇指上，用食指来回慢慢搓研，手指间若有沙沙响声，说明轴承未清洗干净，应再洗一遍。
最后将轴承拿在手上，捏住内圈，拨动外圈水平旋转(大型轴承可放在装配台上，内圈垫垫，外圈悬空，压紧内圈子，转动外圈)，以旋转灵活、无阻滞、无跳动为合格。
对清洗好的轴承，添加润滑剂后，应放在装配台上，下面垫以净布或纸垫，上面盖上塑料布，以待装配，不允许放在地面或箱子上。
挪动轴承时，不应直接用手拿，应用帆布手套或用净布将轴承包起后再拿，否则轴承表面可能会产生指纹锈。
两面带防尘盖或密封圈的轴承，以及涂有防锈、润滑两用油脂的轴承，因在制造时就已注入了润滑脂，故安装前不要清洗。
3.轴承使用注意事项
轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能轴承，如果使用不当，则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项如下：
一、保持轴承及其周围环境的清洁
即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪音。轴承以及其周边附件应保持清洁，特别是灰尘及污物，工具及环境也必须保持干净。
二、使用安装时注意事项
不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。
三、使用合适、准确的安装工具
尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
四、防止轴承的锈蚀
直接用手拿轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面被一润滑油膜有效地分割及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在理想的条件下，所谓永久轴承寿命是可能的。
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精密轴承该如何区分
由于精密轴承本身的精度在1μm以内，因此要求与其相配机件(轴、轴承座、端盖、挡圈等)有很高尺寸精度和形状精度，特别是配合面精度要控制在与轴承相同的水平内，这一点至关紧要，而也最易被忽视。
必须还注意精密轴承的相配机件如果达不到上述要求，常使精密轴承在安装后发生比原轴承误差大数倍，甚至10倍以上的误差，完全不成其为精密轴承，原因是相配机件的误差往往不是简单地叠加到轴承的误差上，而是以不同的倍数放大后加上去的。
1、尺寸要求值不一样，精度等级高的产品其尺寸偏差（内径、外径、椭圆等）都比精度等级低的产品要求的值要小；
2、旋转精度的要求值不一样，精度等级高的产品其旋转精度（内径向跳动、外径向跳动、端面对滚道的跳动等）都比精度等级低的产品要求的值要严；
3、表面形状和表面质量的要求值不一样，精度等级高的产品其表面形状和表面质量（滚道或沟道的表面粗糙度、圆形偏差、沟形偏差等）都比精度等级低的产品要求的值要严；
4、精度等级特别高的产品其材料要比一般精度等级的产品的材料性能更为有利。
一般情况下，滚动轴承成品的精度等级分为以下六个等级（由低到高）：0；6；6X；5；4；2。
