伊顿eMobility推出针对大功率电动汽车进行优化的BussmannEVK系列高压熔断器

密歇根州南菲尔德--(美国商业资讯)--动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，其eMobility事业部推出了Bussmann®系列熔断器中的新成员——EVK系列。新的高压熔断器系列符合全新高功率电动汽车(EV)的要求，其额定直流电压(VDC)高达1,000伏，电流为600安培。

伊顿的EVK系列熔断器旨在管理和保护电动商用车、乘用车和高性能车（如跑车和大型越野车）的充电系统。这些熔断器能够实现更先进的电动车系统架构，并且采用高效的封装，可支持车辆加速和续航。

伊顿eMobility车辆动力开关和保护部产品经理Till Wagner表示：“EVK熔断器的高压额定值以经济的封装提供全方位系统保护，同时满足了更高压电池组的需求。我们在电动汽车行业拥有多年的设计和应用经验。伊顿的全球生产和研究布局使我们能够为全球和本地客户提供一流的解决方案。我们的Bussmann系列熔断器有助于确保对电路元件的可靠保护。为了提供顶级性能，我们会模拟针对特定客户的特有的驾驶和充电条件。”

利用公司专有的仿真测试，伊顿可以针对车辆的使用寿命周期验证适当的熔断器寿命性能和可靠性。当发生故障（如碰撞或绝缘材料断裂）而导致严重短路时，熔断器将隔离所有可用能量并安全地中断电路。此外，电流限制也很重要，它能够限制总故障能量，保护系统中的下游元件不会在故障事件中损坏。

与传统熔断器解决方案相比，Bussmann全系列熔断器的占用空间减少多达33%，重量更轻，并可为导体提供短路保护。随着电池需求的增加和能量密集型固态电池等技术的引入，该产品系列的设计还考虑到了未来趋势。从用于辅助元件的15安培到用于在电流达到峰值时对电池进行保护的600安培，Bussmann系列熔断器共有八种不同的框架尺寸可选。这些熔断器设计用于散发薄弱部位的热量，这是针对任何熔断器额定值的关键优势，对于大功率熔断器尤其重要。

伊顿的使命是通过动力管理技术和服务来改善生活质量和环境。我们提供可持续的解决方案，帮助客户更安全、更高效、更可靠地有效管理电力、液压和机械动力。伊顿2020年的营业收入为179亿美元，我们向超过175个国家的客户销售产品。我们有大约8.5万名员工。