加速度传感器的类型有哪些属于惯性传感器
简介：加速度传感器是一种能够对物体的加速度进行测量的装置。加速度可以定义为每单位质量作用的力，A = F/m。它是物体速度相对于时间的变化率。当物体的速度增加时，它会经历正加速度。当物体的速度减小时，它会经历负加速或减速。然而，有许多类型的加速度传感器。在文章中，您将了解这些。
适当的加速度是一种相对加速度测量，它使用自由落体物体（分配适当的加速度值为 0）作为其参考系。因此，重力和其他自然力对适当的加速度没有影响。
静止的加速度传感器将返回大约 +1 g 的值，因为地球表面上的任何点都相对于本地自由落体物体不断向上加速；出于这个原因，加速度传感器输出代表一个由于重力而“校正”的值。
基本加速度传感器的类型有哪些
压电加速度传感器又称压电加速度传感器，也属于惯性传感器。压电式加速度传感器主要利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应。当加速度传感器振动时，质量块作用在压电元件上的力相应发生变化。在测量到的振动频率远小于加速度传感器的固有频率时，其变化与加速度成正比。
加速度传感器的
压阻式加速度传感器的工作原理是根据加速度改变电阻。可以测量加速度的变化以了解传感器经历的加速度率。压电式加速度传感器比压电式加速度传感器对低频干扰的测量精度较低。然而，它们在高振幅下工作得非常好，并找到了它们的应用车辆碰撞测试和武器测试。
电容式加速度传感器按照加速度的要求，工作时电容作为电容。它们的结构包括两个电容板和一个隔膜。当传感器经历加速度时，隔膜移动，改变电容板之间的距离。这导致传感器的电容发生变化，并且可以测量电容的这种变化并将其转换为传感器上的加速度。
加速度传感器的带宽大多限制在几百赫兹（有些设计提供高达 1500Hz），部分原因是它的物理几何形状和沉重的气体阻尼。电容式传感器结构也有利于加速度测量的较低范围。较大范围通常限制在小于 200g 的范围内。除上述限制外，现代电容式加速度传感器，特别是仪器类的设备，具有很好的线性和较高的输出稳定性。
加速度传感器的类型
伺服式加速度传感器是一类 闭环控制检测系统，具备较好动态能量、较大的动态范围和良好的线性特性。伺服式加速度传感器系统的振动由“m-k”系统组成，与普通加速度传感器一样，具有质量 m和电磁线圈，当基座有加速度输入时，质量块偏离平衡位置，位移传感器探测到的位移，伺服放大器经过变换放大后，进入电流输出，电流通过电磁线圈，在永磁体内产生电磁回复力，力图保持仪表壳体原有平衡位置的质量，从而实现对伺服加速度传感器闭环运行。伺服式加速度测量技术由于其反馈效应、增强抗干扰能力、提高测量精度和扩大测量范围，广泛应用于惯性导航和惯性制导系统以及高精度振动测量和校准。
文章主要讲述了加速度传感器的类型有哪些，浏览文章可以了解到压电加速度传感器又称压电加速度传感器，也属于惯性传感器。压电式加速度传感器主要利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应。当加速度传感器振动时，质量块作用在压电元件上的力相应发生变化。在测量到的振动频率远小于加速度传感器的固有频率时，其变化与加速度成正比。
传感器性能要求根据应用的不同而分类
