速度传感器有哪些霍尔式和磁电式速度传感器
引言：速度是单位时间内位移的增量的数据。车速由线速度和角速度组成，相应的是线速度传感器和角速度传感器，我们都叫速度传感器。速度传感器通过计算车辆行驶时变速器的实际传动比来测量精准的速度。文章将主要介绍常见的速度传感器有哪些。
速度传感器广泛应用于航空、汽车和精密工程领域。在汽车领域，需要轮速传感器。其用途的一个例子是它可以安装在车轮上以将信息传输到各种系统，例如用于动态车辆控制的 ABS（防抱死制动系统）或 ESP（电子稳定程序）计算机。
一般来说，大多数速度传感器可用作轮速传感器使用，但考虑到诸如车轮的工作环境和空间等实际因素，目前常见的速度传感器有霍尔式速度传感器、磁电式速度传感器等类型。
霍尔式速度传感器
霍尔式速度传感器：这种类型的速度传感器提供零速度感应，可用于定向和非定向模型。目标可以是铁质的，例如齿轮、链轮等，也可以是磁性的（离散或多极）。标准的霍尔式轮速传感器在其电路中内置了独特的保护措施，以防止错误连接造成的损坏，并且可以在产生数字输出的型号中获得。
速度传感器有哪些
霍尔式速度传感器采用霍尔效应原理，即半导体晶片两端通过控制电流向晶片垂直方向施加磁场强度B磁场，两端晶片产生与控制电流和磁感应强度B乘积成正比的电位。
当霍尔元件用作车辆的轮速传感器时，输入信号是磁感应强度B。随着实时速度的变化，磁感应强度B产生霍尔电位脉冲。经过霍尔IC放大、成形、放大后，脉冲串输出，占空比随转盘角度变化。霍尔式速度传感器中的齿盘旋转交替改变磁阻，改变磁感应强度，可测量传感器输出的霍尔电位脉冲。
磁电式速度传感器
磁电式速度传感器采用电磁感应原理设计。磁电式速度传感器结构简单，成本低，广泛应用于现代汽车制动系统。但是磁电式速度传感器也存在一些不足，频响不高。速度过大时，传感器的频率响应不能跟上，容易出现假信号。对电磁波的抗干扰性很差，特别是输出幅度很小的情况下。
磁电式速度传感器主要由磁感应头和齿圈两部分组成，磁电式速度传感器头由永磁体、极轴、感应线圈等组成。齿圈是运动部件，一般安装在轮毂或车轴上，随车轮转动。磁电式速度传感器是静止部件，传感器头的磁极与齿圈端面之间有一定的间隙。
速度传感器有哪些
磁电式速度传感器的磁性线从铁心的一端出现，穿过齿圈和空气，回到铁心的另一极。这些磁力线也会穿过线圈，因为传感器的线圈缠绕在磁芯上。当车轮转动时，与车轮同步的齿圈也转动，齿圈上的齿和间隙迅速地穿过传感器的磁场。结果，磁路的磁阻发生变化，从而导致线圈中产生感应电势。改变以产生一定幅度和频率的电位脉冲。脉冲频率，即每秒产生的脉冲数，
本文主要介绍了速度传感器有哪些，通过浏览了解，各种转速传感器均可用作速度传感器，但考虑到诸如车轮的工作环境和空间等实际因素，目前常见的速度传感器有霍尔式速度传感器、磁电式速度传感器等类型。霍尔式速度传感器是提供零速度感应，可用于定向和非定向模型。磁电式速度传感器采用电磁感应原理设计。磁电式速度传感器结构简单，成本低，广泛应用于现代汽车制动系统。
传感器性能要求根据应用的不同而分类
