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传动部件

传动部位磨损问题一招轻松解决

随着生产设备逐渐向大型化、集成化方向发展,大型传动部位越来越多,导致传动部位出现问题的影响也越来越大。

造成磨损的原因

金属部件在静配合的状态下,受部件表面光洁度、膨胀系数和装配工艺等因素影响,金属部件之间势必存在一定的配合间隙。设备在强负荷的运行过程中,受轴承对轴的径向冲击力的影响,造成配合部件形成“硬对硬”的冲击。因金属材质为“常量关系”,虽然强度较高,但抗冲击性以及退让性较差,所以长期的运行必然造成配合间隙不断增大而产生相对运动,导致设备无法正常运行。

快速修复磨损的方法

传统的补焊修复方式可以现场实施修复,且费用相对低廉,技术成熟;但是焊接高温损伤金属材质;影响精度配合;现场修复精度低,需拆卸机加工。

而电刷镀修复方式该修复磨损30丝以内效果比较理想;技术比较成熟。但其难以实现现场修复,只能拆卸外协修复;磨损超过30丝 修复效果不理想,易脱落;修复费用较高。

用喷涂修复方式适合磨损较大的部件,技术比较成熟;但也难以实现现场修复,只能拆卸外协修复;修复操作工艺复杂,修复周期长;修复费用非常昂贵。

汉迪可高分子复合材料从根本上解决传动静配合磨损问题;多数情况下可以现场修复,免拆卸机加工;机加工修复不需高温加热,属冷焊技术;修复费用非常低廉,可买回 材料 后在专业人员指导下自主完成。

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