气缸的分类介绍的一些不同类型的气缸
引言：气缸的用途取决于其机械设备的应用。气压缸的基本功能是通过加压气体的流入，由气压产生运动和力，气压缸的具体作用将取决于产品的应用。在制造业中，气缸常用于打开阀门、在传送带上取物或从传送带上取下物品以及起吊重物。气压差产生力和运动，从而产生功。文章将简单介绍气缸的分类知识。
气动缸在需要快速、强大的移动闸门、阀门、杠杆和压力机线性驱动的工业中得到广泛应用。气动缸带有孔径和冲程，尺寸从几分之一英寸到几英尺不等。它们由每平方英寸几磅到数百磅的压缩空气提供动力，可以提供数千磅的推力或拉力。
气缸设备是利用气体的压力来做功，特别是线性功。“气动”一词来自希腊语，指的是空气，它是气动气缸中使用的非常常见的气体类型。空气能轻易地被吸入并压缩，再填入气动系统，并不像其它气体那样带来同样的危险。可以使用一些惰性气体（稀有气体）来代替，但必须订购或制造这些气体并在罐中预压缩并且用途更有限。
气缸的分类有哪些
了解哪种气缸适合所需应用非常重要。每种类型的气缸使用不同的设计和机制来发挥作用。使用由工程师和流体动力专家设计的气缸也很重要。在这篇文章中，我们将介绍的一些不同类型的气缸。
气缸的分类
单作用气缸：单作用气缸非常适用于具有重量、重力或其他辅助力的应用，这些辅助力将使液压缸沿单个方向移动。单作用液压缸使用液压使杆在一个方向上伸出或缩回。单作用气缸的成本通常低于双作用气缸，并且在广泛的移动和工业应用中运行良好。
双作用气缸：双作用气缸比单作用气缸更常见，因为它们几乎以任何角度在更多应用中工作。在通过重力或重量提供帮助的应用中，仍然经常使用液压来缓冲停止、控制加速度和测量行驶速度。
伸缩气缸：伸缩气缸有单作用和双作用两种类型。就像背负式气缸一样，它们允许长行程，同时折叠时占用的空间要小得多。伸缩油缸的设计允许更长的冲程，并且倾向于保留用于活塞必须面临较小侧向负载的用途。
气缸的特征
气缸将压缩空气的势能转化为施加力的机械能或运动的动能。在气缸内，两个腔室保持不同的气压。连接到分隔壁的活塞（有时称为杆）开始运动，因为腔室的体积响应两个腔室的相对压力而变化。至少一个腔室连接到允许空气流入和流出气缸的端口。
不同的气室会有不同的操作规格。两个关键特征是气缸行程，即完全伸出和完全缩回活塞位置之间的距离，以及工作压力范围。压力范围反映了驱动气缸所需的最小压力量和它可以安全承受的最大压力，并决定了气缸可以执行的工作量和性质。另一个重要特征是设备的安装选项，这决定了如何将气缸集成到更大的机械系统中。
气缸的分类
多数情况下，气缸的直接作用是驱动活塞，所以，整个机械系统的功能可以是任何由活塞运动控制的。气在制造过程中，气动系统可产生推拉、提升、开启、关闭等动作，或保持、移除及定位零件。气缸经常出现在材料处理和加工以及需要气密密封的故障安全系统中。
文章主要介绍了气缸的分类知识，浏览全文可以了解到了解哪种气缸适合所需应用非常重要。每种类型的气缸使用不同的设计和机制来发挥作用。使用由工程师和流体动力专家设计的气缸也很重要。点进首页了解更多气缸的知识。
工业机器人桁架机械手数控机床连线【EKTHINK】
