兰州中线连接线匝道有序推进铁塔迁改完成60%

兰州北拓新兴区域中，福源新城一直都是近两年关注度极高的存在，原因有很多。首先，福源新城作为一个城区边界的新兴板块，房价较低，备受刚需客的青睐；其次，福源新城大房企、大盘项目居多，堪称热点“制造机”；另外，关于福源新城“划归安宁”的消息一直甚嚣尘上，让这里具有了不俗的话题度。

当然，和福源新城的关注度并行的，是于此居住的人群对于区域交通状况的无奈。时至今日，福源新城的主要出入口，依然只有中线连接线。虽然连接市区的公交车也已通行，但很多网友仍表示存在“等待时间长”“车次少”“拥堵”等问题。

中线桥 拍摄：兰州方程式

其中最明显的是，由于目前中线连接线匝道仍有多条未建，区域居民自驾出行有时需要通过沿线缺口转道，十分不便。而这也极大地局限了福源新城的通勤条件。

资料显示，中线连接线由两大系统组成，其一为中线连接线与T571#道路组成的主线道路系统，其二为EN、NE、WN、NW匝道组成的主线与北环路立交系统。另外，EN、NE匝道建设还需要与兰州盐池互通立交二期工程的ES、SE匝道配合建设。

盐池互通立交效果图

目前EN、NE、ES、SE匝道未建，让中线连接线功能不完全，原因在于EN、NE匝道建设需征占西北师范大学北校区建设用地18.9亩，同时，这两条匝道建设还涉及到西北师大北校区内5座电力铁塔迁改。

由此可见，电力铁塔迁改是中线连接线功能完全、福源新城改善交通状况的攻坚环节。

好消息是，安宁区在近期回答网友留言时，透露了中线连接线匝道建设的新进展。安宁区表示，中线连接线EN、NE、ES、SE匝道需共同建设，该四条匝道设计要素复杂、施工难度较大，项目方案设计正在有序推进。以上四条匝道的建设涉及5座电力铁塔的迁改，现铁塔迁改工程已完成60%。

以上匝道建设完成后，中线连接线将具备完整的交互系统。自福源新城出发，可通过EN匝道由东向北，通过NE匝道由北向东，通过ES匝道由东向南，通过SE匝道由南向东，能大大提升福源新城居民的转道效率，方便居民出行。