为火车车轮“体检”的女探伤师

穿着一身朴素的工装，手中拿着一块儿不规则形状的探伤探头，戴着蓝色的工作帽，帽檐下是被汗水浸湿的刘海，眼睛正聚精会神地盯着屏幕上跳动的“波形”。

3月4日，随着需要探伤的车轮送进了荧光磁粉探伤工作区域，刘妍开始了当天的探伤工作。

给火车车轮探伤，是确保列车运行安全的重要“体检”项目之一。

作为乌鲁木齐车辆段轮轴车间轮对检修班组的一名质检员，刘妍的工作就是通过荧光磁粉探伤、微机超声波自动探伤、手工超声波探伤、轮辋探伤四道工序，找出车轮存在的伤损隐患。

2017年，刚转岗来到这里的刘妍对车轮探伤工作一无所知。为了更好地掌握业务技能，她刻苦钻研探伤理论知识，积极参加集团公司技术比武，不断总结经验；利用休班时间跟着师傅学习实际作业流程，一遍遍地给车轮充磁、浇涂磁悬液，用荧光灯查看车轮伤损情况。

5年的时间，刘妍已经从一个探伤“小白”成长为了一名技师，熟练掌握了车轮探伤方法和作业流程，并且对每个型号的车轮容易出现的故障都了如指掌。

“通过这些年积累的经验，我发现轮轴旋转一周，刚好可以往返检测15回，同时也不会漏探、不会遗漏波形。”刘妍说，判断伤损的规律和经验就是自己这些年来不断学习、总结的结果。

有了较好的技能业务，刘妍也将“传帮带”工作做实做好。在带徒弟的过程中，她更多的是和大家一起学习、一起成长。

刘妍把自己总结出的经验制作成视频作业指导书，利用“小讲师大课堂”形式组织班组作业人员业务学习超过200学时，与大家一起认真分析自查以往作业过程中的不规范操作，以理论指导实践，不断提升大家作业质量，确保客车安全平稳运行。

“她平时勤问老师傅，自己总结经验、查找不足，然后再反过来向班组职工传授。勤学好问、毫不保留，我们大家很认可她。”轮轴车间技术员姚芹芹这样评价刘妍。

从事探伤作业5年来，刘妍累计探测了19892条轮对，合格率达到100%，做到了不让任何一条轮对“带病”运行，为旅客列车安全运行提供了有力保障。

2021年， 刘妍在国铁集团客车职业技术技能竞赛无损检测项目中获得第四名的好成绩。

内容来源：融媒体中心 白宇薇 彭磊

编辑：赵丝陶