直通专业|能源与动力工程

专业概况

长安大学能源与动力工程专业面向国家交通强国和“双碳”战略，以交通能源融合、节能与新能源汽车等国家战略性新兴产业需求为导向，以交通新能源开发与应用、先进动力系统设计与优化为核心，强化多学科知识深度交叉融合，在交通能源产储供用一体化、交通先进动力系统设计与制造、动力系统智能化与控制等领域培养高素质拔尖创新人才。能源与动力工程专业是长安大学13个国家级特色专业之一，该专业始于1951年西安公路学院发动机实验室，1986年汽车发动机领域知名专家周允教授和边耀璋教授主持的科研项目“解放牌汽车四大件改造”荣获国家科技进步二等奖，1995年获批交通部唯一的汽车节能技术培训中心。该专业拥有动力工程及工程热物理一级学科硕士点，拥有省级教学团队，“节能与新能源汽车”陕西高校青年创新团队，“新能源汽车”陕西省科技创新团队，荣获陕西好青年集体称号，2020年被评为陕西省“一流专业”。

师资力量

能源与动力工程专业现有教师32人，其中教授10人（含海外兼职教授2人），副教授12人，讲师7人，工程师3人。专任教师96%以上具有博士学位，50%以上具有海外留学经历，陕西省教学名师1名、陕西高校青年创新团队带头人1名、陕西省青年科技新星1名、交通部“吴福—振华交通青年教师奖”获得者1名，形成了以知名教授带头、中青年博士为骨干的教师团队。

主干课程

核心课程：机械设计、工程热力学、传热学、流体力学、燃烧理论基础、汽车构造、汽车理论、电动汽车技术、发动机原理、发动机设计、发动机测试技术、单片机原理与汽车微机应用技术。

特色课程：汽车新能源技术、汽车电器与电子设备、燃料电池技术、发动机节能减排先进技术、智能车辆技术、电机与电池技术、汽车电液控制、车用空调结构与原理、汽车排放污染物控制等。

实践环节：制图大作业、电工与电子技术基础课程设计、冷热加工实习、机械设计基础课程设计、汽车拆装实习、能源与动力工程创新创业实践、汽车综合性能试验、汽车动力总成匹配课程设计、发动机设计课程设计、毕业实习、毕业设计。

专业前景

2022年国家发展改革委和国家能源局联合发布了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，大力推动能源领域碳减排并加快构建现代能源体系，明确提出了完善交通运输领域能源清洁替代的政策，加快推进交通运输绿色低碳转型，优化交通运输结构，推行绿色低碳交通设施装备。能源与动力工程专业立足于长安大学在交通运输领域的行业特色，以国家“双碳”战略、绿色交通、智慧交通等重大行业需求为导向，以培养卓越工程素养、创新能力和国际化视野为目标，以构建“热-机-电”多学科交叉融合的知识体系为主要特色，在交通能源产、储、供和用等领域人才培养方面具有突出优势。专业办学紧扣国家重大需求，加快发展节能与新能源汽车、先进动力系统和交通能源储能等领域产、学、研协同育人，在碳减排领域具有广阔的前景。

授予学位

标准学制：4年；

授予学位：工学学士。

升学就业

近年来，毕业生就业率稳定在98%以上，升学率在46%以上。就业地区主要分布在经济发达的一线城市，90%以上的毕业生进入大型国有企业或科研院所从事车用动力系统、新能源汽车的设计、制造、测试和管理工作。用人单位对本专业毕业生在专业知识、工作能力与水平、创新能力、工作实绩方面的满意率高达98%，毕业生在工作中表现出色，大部分成长为企业技术和管理骨干。

本专业积极开展与国外高等院校的协作和学术交流，与爱尔兰都柏林大学、英国伯明翰大学、新加坡国立大学、澳大利亚昆士兰大学、美国伊利诺伊大学香槟分校、美国密苏里大学、英国拉夫堡大学、法国洛林大学等高校保持着密切的合作关系，通过联合办学、教师访学、公派留学等方式提升国际化教育水平。

联系方式

联系人：耿老师

资料来源：能源与电气工程学院

值班编辑：郭朝扬

审核：杨杨