如果仔细观察大街上的汽车我们就会发现一些汽车的尾部的排气管只有一根，但还有的汽车则是有两根排气管或者是更多，那么汽车尾部“一根排气管”与“两根排气管”有何分别？看完就知道了，实际上区别还挺大的，对于这排气筒的设计，有些人在买车的时候还是比较在意的，觉得只有一个排气筒的就比较难看，而如果两边都有排气筒，这个美感就出来，如果这个排气筒是个粗大的，就更显得霸气侧漏了，不可否认，这个排气筒的排列确实会有一些设计的因素在里面，但却并不是主要因素。在弄懂这个问题之前，我们得先了解一下这个排气筒的工作原理。

排气管主要是为了能够把发动机里面产生的一些废气给排放出来，因为平时在我们使用发动机的时候，它会吸入一些废气，而且排气管里面还有一定的催化废气，这个作用就是三元催化器了，它就是能够把一些有害的气体转化为无害的气体，然后通过这个管子给排放出来，不要以为排气管只有这些作用，除了这些作用之外，它还可以降低汽车的一些噪音，车子在行驶的时候舒适感也会比较好一些。

另外排量大的车一般排气管也就多，排量是对车子动力性能的体现之一，但也不是说排气管越多车越快，一些载重车辆，比如卡车，大客车又或者越野车都是使用大功率高转速发动机，虽然排量大，排气管多，但是最高速度也许并没有其他汽车快，针对轿车和跑车来说排气管多少可以说明一些速度的问题，还有人想说，排气管在不在一边对于汽车来说有什么影响呢？其实主要的影响就是噪音的大小，双边排气管比单边排气管在高速时产生的噪音要小，其实单边双排气管，比单排气管在低转速时的噪音也要小。

如果大功率发动机使用一根排气管会怎么样呢？如果汽车的废气无法顺利的排出，那么会堵在发动机通道以及气缸内，这个时候活塞需要消耗更多的能量才能够将废气排出，那么汽车在行车路上也会更加耗油，因此汽车的排气管数量一定要匹配发动机的动力，总结：汽车的排气管是汽车上面非常重要的零配件，发动机的功率越大，那么排气管的数量越多，最多可以达到4根，但是如果发动机的功率越小，仅仅需要一根排气管就够了，因此排气管多基本可以看出这辆汽车的动力更猛一些，车子相对也会更好一点，对此大家怎么看呢？欢迎评论交流。