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如何防爆改造防爆电动叉车?-瑞朗特防爆

电动叉车的防爆改造方案往往受到原车实际情况的限制。因此,在制定防爆改造方案时,必须在现有资源的基础上,尽可能利用原车的现有资源进行防爆改造设计,从而达到节约成本的目的。

1.设计防爆马达

原车马达可采用防爆型或增安型防爆型式进行防爆改装,改装时采用的防爆型由原车马达的电源特性决定。直流马达必须采用隔爆型结构,因为直流马达有碳刷,工作时会产生火花。交流马达无碳刷,可采用隔爆型或增安型结构,但增安型结构简单,制造加工方便,制造成本低,维护方便,所以更建议采用增安型结构。

2.设计防爆电源装置

根据国家标准对3G级电动防爆叉车的要求,电池必须满足GB3836.3-2000的相关要求。GB3836.3-2000是在爆炸性气体环境中使用增安型电气设备的标准,因此采用增安型防爆电池,考虑到电池需要经常充电,电池插头需要经常插拔,所以电池插头必须采用隔爆型插头,防止插头不可靠。

3.电气控制系统的防爆改装设计/电气控制系统元件由四部分组成:

一部分是原车的电气控制系统元件,一部分是满足国家标准要求的防爆控制点的电气控制元件,一部分是防爆控制点的自动监控、自动报警功能的元件,最后一部分为实现方便检修、方便使用的功能元件。

在设计电气控制系统元件的防爆改造之前,必须对其进行分类,不同类型的电气元件采用不同的防爆改造方案,电气控制系统的元件可分为以下几类:

(1)对安装位置要求的电气元件(电磁阀除外),这些电气元件通常是外部控制元件,如操作手柄的按钮限位开关等,这类元件的安装位置不能改变。如果发生变化,将失去原始功能。这些元件通常为无源信号,属于本系统中简单设备的范畴,可根据其信号类型选择合适的安全门进行安全处理。

(2)对电磁阀通常有两种防爆处理方法,一种是用防爆电磁阀代替,另一种是将电磁阀改装成防爆型(通常采用浇封型),前者比后者更贵。

(3)对于安装位置没有特殊要求的电气元件,如显示器等。将这些元件改造成防爆型是不经济的,通常安装在防爆型电气箱中进行防爆型处理。

(4)电气安装GB383.15-2000的规定进行,防止电气安装不规范造成危险。

深圳瑞朗特防爆车辆有限公司坐落在中国改革开放起点—深圳特区最年轻新区坪山,公司产品涵盖了防爆蓄(锂)电池叉车、防爆柴油叉车、防爆AGV、防爆搬运车、防爆牵引车、防爆巡检车、防爆采样车和防爆物流设备及大吨位异型搬运车、牵引车、民航行李散货牵引车。产品适用于1区、2区、21区、22区、F1区、F2区,ⅡA、ⅡB、IIC、IIIA、IIIB、IIIC类环境,符合中国GB/T3836-2021、GB20800-2006、GB19854-2018、TSG N0001-2017国家标准,产品防爆标志Ex db eb ib mb s ⅡB T4 Gb、Ex tb ib mb IIIC T135°C Db。公司已经通过了ISO9001国际质量管理体系认证,拥有场(厂)内专用机动车辆特种设备制造许可证,国家电气产品防爆合格证等多项资质。

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