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五菱宏光出新招,还是那个工具车,却少了“面包味”

国内汽车市场上被冠以神车名号的不少,家用轿车领域的神车有大众朗逸和本田思域,SUV领域有哈弗H6坐镇,五菱宏光在微面领域虽然名气不大,但传说不少。五菱宏光系列产品自从问世以来,凭借皮实耐用,经济省油的特点屹立不倒,累计收获460万用户,连续9年蝉联细分市场销量冠军,2020款五菱宏光更是带着满满的诚意来了。

作为微面领域的标杆车型,在宝骏730和东风风光330几次更新换代后,五菱宏光自然也不甘落后,推出了2020款新车型。在同级别车型中,五菱宏光更是瞄准精准客户的需求,找准工具车的定位,且在实用性方面进行了升级。

五菱宏光的外观设计非常有辨识度,延续了上一代版本经典的设计风格。方正的车头上融入了肌肉感较强的线条,增强了视觉体验,六边形的中网在扩大尺寸的同时采用了熏黑处理,四根金属镀铬条点缀其中,整体设计粗中有细。矩形车灯进行了一次小升级,近光灯中加入了透镜,提高了照明亮度。

车身侧面朴实无华,圆润的线条勾勒出敦厚有力的车身。尾部造型采用了数字化设计理念,有利于延展后备箱的空间。值得一提的是五菱宏光的尾灯融入了更加新颖的元素,三点式灯头带来耳目一新的效果,尺寸恰到好处,既不张扬又不显得廉价。

仅凭外观很难让人长期驻足,打开车门,内饰说不上豪华,但是朴素实用。五菱宏光一改往日微面造型,采用了SUV式布局。内饰整体用料使用了搪塑板材质,1.5L舒适版本车型加入一块内嵌式中控屏,带来了科技化气息。空调出风口周围加入了银色装饰板,双炮筒式设计的仪表盘上加入了一块小小的单色液晶屏,读取信息清晰明了。

再豪华的内饰都不如大空间更加实用,五菱宏光延续了机械空间最小化,乘员空间最大化的设计理念,营造出更大的乘坐空间。长宽高分别为4390mm/1660mm/1750mm,再加上2720mm的轴距,车内空间相当宽敞,身高1米76的驾驶者头部仍有一拳空余,车内空间和实用性无需担忧。

车辆标配织物座椅,1.5L舒适版车型增加皮质座椅,增加了乘坐的舒适度,第2排独立式座椅增加单独扶手,提高了整车的档次,第3排平铺式座椅可以随时收起

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