奥迪给了我们一个大惊喜，最便宜的6缸车来了，百公里4.7秒

说到性能车，相信大部分人都会和高价格联系在一起，确实，即便是入门级的梅赛德斯AMG C43，也需要64万的高价。像奥迪S8，宝马M3更让很多人望尘莫及，不过，奥迪给了我们一个惊喜，最便宜的6缸车来了，百公里4.7秒，它就是奥迪其旗下的入门级性能车奥迪S4，一起看看吧。

外观的设计上基本与国产A4L保持一致，矩阵式的LED车灯，镀铬S运动套件（两个反光镜银耳朵）极其好看，进气格栅内有S4的身份标识。轮圈采用的是19英寸运动轮毂，前轮采用了6活塞固定式卡钳，醒目的红色还带有S的字样，翼子板有V6的标识。车尾有双边共四出的排气，后备箱上面有一个小鸭尾式扰流板，下杠是镀铬装饰将排气包裹，档次感提升不少。

打开车门，其用料的档次确实不俗，遍及内饰各处的皮质均是头层小牛皮，而在车门等处，则是在高端车型常用的（Alcantara）人工合成的仿翻毛皮材料。全真皮一体式运动座椅具有加热和按摩功能，可在8.3寸中控屏上进行模式的选择。同时标配的12.3英寸液晶仪表盘可选择运动布局，驾驶模式选择、换挡拨片、HUD抬头显示等配置也均有配备。

全新奥迪S4搭载了一台3.0T V6发动机，最大马力为354Ps，峰值扭矩500牛·米，采用双涡管单涡轮和缸内直喷技术，配合8速手自一体变速箱，并加入弹射模式，官方0-100km/h加速时间为4.7秒，光看数据，已让一种性能车爱好者兴奋不已。

同样值得注意的还有其在悬挂与四驱系统上的升级。全新奥迪S4采用了前后五连杆式独立悬挂组合，这能够在理论上提升其操控精准性与抗侧倾能力；奥迪的看家本领quattro全时四驱技术毫不意外的出现在了全新奥迪S4的身上，其在正常模式下的前后轮动力配比为40:60，在极端情况下还可以调节至70:30甚至15:85，以获得最完美的行驶表现。