F35与歼20近距离接触后美空军终于要换预警机了

美国空军终于要换预警机了。

美国《防务新闻》网站3月2日报道，美国空军授予波音公司第一份E-7A“楔尾”预警机的采购合同，斥资12亿美元采购两架E-7A预警机。美国空军表示，未来至少要装备26架E-7A，用来替换服役长达半个世纪的E-3“望楼”预警机。

换预警机是美国空军近年来频频提及的问题，去年美军F-35A在东海空域与中国空军歼-20战机近距离接触后，美国太平洋空军司令威尔斯·巴赫就评价称，中国空军的指挥和控制系统令人印象深刻，我们在太平洋部署的4架E-3预警机，雷达已经无法满足21世纪的战斗需求，特别是对抗中国歼-20隐身战机时，E-3无法在足够远的距离外发现对手。

威尔斯·巴赫甚至都羡慕起了澳大利亚和韩国空军装备的E-7预警机，说有这么好的现成的飞机，美国空军没有理由熟视无睹，应该认真考虑赶紧把E-3这个老古董换掉了。

E-7“楔尾”预警机是1996年波音为澳大利亚空军研制的，2009年交付首架飞机，目前英国、韩国、土耳其都采购装备了，它以大量使用的波音737为载机，也就是波音737-700ER远程型号，航程可达10000公里以上，比四发的E-3航程还远，而且还具有空中受油能力，所以虽然是以波音737为载机，滞空能力并不弱。

E-7搭载有诺斯罗普格鲁曼公司的多波段有源相控阵雷达，比E-3的雷达先进三代，能在9000米高度，探测距离850公里内的目标，对战斗机大小的目标也有370公里的探测距离，能同时指挥24架战机作战。

不过，美国空军特别想补上的探测隐身目标的能力，E-7恐怕还不够给力，它也只具有一定的反隐身能力。一个国家要具有强大的反隐身空防体系，显然不是单靠先进预警机就能完成的，得加上地面上广域范围布设的无源有源探测雷达，天基探测系统等海陆空天一体化才完善，但一直是冲到别人家门口的美军，显然是不可能做到的。所以即使E-7A比E-3先进得多，恐怕威尔斯·巴赫们仍很难如愿。

值得更加关注的是，包括美军在内的先进国家空军都在规划类似“空战云”的现代化作战体系，它将预警机的职能分解到其他大量作战平台，包括轰炸机、战斗机、各型无人机等平台还有太空的卫星等等。用数据链整合到空战云中，形成一个庞大的预警、监视、指挥控制体系，分解了传统预警机任务。

比如，美军即将亮相的B-21隐身轰炸机，实际上同时具有轰炸和侦察、预警、电子战能力，这样的多功能平台和空战云系统是未来的方向，当然能建得起的国家和组织将很少，目前也就是美国的“联合全域指挥与控制”JADC2系统、 北约组建的“联盟未来监视和控制”AFSC系统等。

毫无疑问，这将带来战争形式的历史性转变。

（看看新闻Knews记者 李苏宁）