打响道路交通安全整治“攻坚战”
公安交警部门在开展交通整治专项行动。受访者供图
交通安全宣传进校园。受访者供图
因轻微交通违法行为被查处的群众在观看道路交通安全教育警示视频。
受访者供图
11月3日，电白区委宣传部联合区道路交通安全工作联席会议办公室正式印发《电白区道路交通安全宣传警示教育专项行动实施方案》。方案指出，为切实做好道路交通安全宣传教育工作，全面提升广大驾驶员和人民群众的道路交通安全仪式、法制意识和文明意识，从即日起到12月31日，将在全区范围内组织开展道路交通安全大宣传、大警示、大教育，掀起“铺天盖地”的宣传热潮。
与此同时，从9月底开始、为期三个月的交通整治专项行动仍在持续发力推进，在严查各类交通违法行为的同时，也有效遏制了重大道路交通事故的发生。
多措并举之下，电白区公安交管服务水平不断提升，也为群众创造了更加良好的道路交通安全环境。统计显示，在辖区道路增至2627.8公里、机动车增至42万辆、驾驶人员增至40万人的情况下，2022年至今，电白区亡人交通事故总量同比2021年宗数下降17.5%，死亡人数下降17.3%，道路交通安全形势平稳向好。
●南方日报记者 邓建青 通讯员 李寒然 杨金龙
强化路面执法 推进三个月专项整治行动
今年8月，作为夏季治安打击整治“百日行动”的一部分，电白公安交警联合多警种在全区范围开展涉车违法犯罪专项整治集中夜查统一行动，切实维护辖区道路交通平安稳定。行动期间，电白公安共出动警力1730余人次，发动群防群治力量270余人次，设交通治安检查卡点110个次，检查车辆1560余辆次，检查人员2930余人次，检查车修场所125间次，查处各类交通违法行为872起。
数字的背后，是电白公安交警部门扎实开展交通事故预防“减量控大”工作的阶段性胜利。
今年以来，电白交警部门全面推进整治各类严重交通违法行为，织密事故预防“安全网”。在保证正常工作时段管理模式及见警率基础上，交警大队联合巡警、治安、派出所、农机部门等单位，在全区各镇街不定期开展多警种联合执法专项行动，加大交通秩序整治力度，严惩摩电无牌无证、超员载人、无证驾驶、货车、三轮车超载、违法载人等重点违法行为。
“联合执法专项行动保持常态化开展，每周至少查三镇。”交警大队相关负责人介绍，今年以来，电白区交通秩序专项整治行动已覆盖全区21个镇街，各镇街至少已开展一次以上的专项行动。如此高频次之下，各镇街得以形成整治交通违法乱象的浓厚氛围。
为强化源头治理，“两客一危一货一面”以及校车等重点车辆也纳入了全方位安全监管。
交警部门深入开展“五大要素”摸排管控工作，对辖区所有“两客一危一货一面”等重点车辆进行排查梳理，发现车辆、驾驶人存在隐患的，就责令立即整改。今年1至10月，电白区共清理大型公路客车107辆，面包车1337辆，挂车182辆，重型货车578辆，驾驶人逾期未审验677人，逾期未换证330人。
“每天上下学，总能看到警察的身影，辛苦他们了。”每天上下学高峰期，在各学校门口，都能看见警察和志愿者忙着疏导交通、守护着孩子们平安过马路的身影。为做好校园交通安全管理工作，交警部门采取车巡加步巡的方式加大对学校周边重点部位、重要路段的巡逻力度，做到见警察、见警车、见警灯，提高见警率和管事率。同时，交警部门还特别加强了对校车、校车驾驶人的管控，督促校车按要求参加年检，今年1-10月共督促504辆校车完成年检。
从9月底开始、为期三个月的交通整治专项行动目前仍在强势推进中。在这轮专项整治中，交警部门将在贯彻落实“每周查三镇”的基础上，强化路面执法，打击违法行为，确保年终岁末期间，全区交通秩序有序进行。
数据是检验成果的关键指标。截至10月30日，电白全区今年共查处各类交通违法行为4万多起，同比上升28.3%。查处酒驾同比上升11.2%，醉驾同比上升30.6%；摩托车、电动自行车交通违法同比上升4.5%；货车违法同比上升28%，通过大力整治，全区亡人事故宗数下降17.5%，死亡人数下降17.3%，道路交通安全形势渐趋平缓向好。
创建示范道路 让事故隐患无处遁形
近两年，常走国道228线的电白居民会发现，道路知识标线清晰了，沿线中分带缺口少了，开车行驶过程更加顺畅，少了很多“担惊受怕”的感觉。
G228线的变化，源于2020年6月。按照省、市以及区政府工作部署，电白于2020年6月启动国省道交通安全文明示范路创建，G228线和G325线被纳入其中。两年间，电白公安交警部门针对G228线不断完善交通安全基础设施，调整优化勤务管理模式，改进提升路面管控水平，以实现安全隐患明显减少、通行秩序明显好转、管控交通明显提升、队伍建设明显规范、交通事故明显下降的创建目标。如今，创建活动接近尾声，G228线有了大变化。
G228线原有中分带缺口201个，其中蓝田坡路口等不少缺口安全隐患较大，屡生事故。示范路创建后，对其中133个中分带缺口进行改造封闭，重点路段、路口安全隐患显著减少。
G228线小良至陈村路段投入9000多万元升级改造，全线双向四车道路面已完成黑底化，设置了中央隔离带，并且加装了减速带、爆闪灯等安全设施，行车路况大幅提升。
此前损坏较为严重的G228线岭门路段投入1.1亿元进行改造挖补维修，解决该路段长期得不到全面养护的问题。
经过全面治理，G228线亡人事故率大幅下降。数据显示，2021年，G228线电白段共发生交通事故22宗，死亡5人；相较2020同期的36宗、死亡13人，事故宗数下降38.88%、死亡人数下降53.84%。
G325线的交通安全状况同样在示范路建设中得到改善。G325线连接电白北部各镇，沿线穿村过镇，存在树木遮挡路面、行人多、车速快、道路急弯陡等情况。除了全面排查治理隐患风险点，完善公路交通安全设施之外，交警部门还在G325线那霍水石路口、三渡路口，观珠K377+0路口、罗坑人民大道路口等重点位置，按照“六个一”标准建设“平安村口”，设置了减速带、路口标志、停止线、黄闪灯等基础设施，消除路口交通安全隐患，保障村口交通安全。
调头位置要优化、树木遮挡视线要修剪、交通标识要完善………在交警茂名支队的道路隐患点系统里，许多存在交通安全隐患的道路被标注上了一个个记号。这些隐患位置都是各区县交警在日常工作中排查出来的，需要推动交通、城管等职能部门确定整改方案及落实整改。今年以来，电白交警继续大力排查国省道中间隔离带缺失、临水临崖等安全设施缺失以及急弯、陡坡等问题路段，截至目前共排查隐患点段28处，已整改完成26处，余下2处正在推进治理。
值得一提的是，针对已完成整改的隐患点段，电白交警还会常态化开展“回头看”工作，确保隐患清零除尽，并不断完善交通组织，为路畅人安保驾护航。
路况的不断改善，为道路交通安全“加码”。电白区交通运输局数据显示，2021年底，电白区如期完成公路生命安全防护工程，整治隐患里程共339.578公里。在这些防护工程中，交通运输部门通过对危险路段设置标志、标线、示警桩、挡土墙、防撞栏、波形护栏桩、示警桩、道口标柱等设施，全力筑牢道路安全“生命线”。
启动专项宣传 推动安全意识深入民心
“大家要好好看一看，为什么驾驶摩托车、电动车必须要佩戴安全头盔，为什么不能逆行，不能闯红灯……”228国道麻岗段，在一辆交通安全宣传车的旁边，因轻微交通违法行为被查处的人员正在认真地观看道路交通安全教育警示视频。视频通过播放辖区内所发生的典型交通事故的影像资料，用直观的方式加深违法人对交通事故后果的认识，进一步警醒、引导他们提高交通出行安全意识。
“之前无法想象交通事故这么惨烈，看了这个片内心感触很深，以后我一定遵守交规，珍惜生命。”现场接受教育的驾驶人纷纷表示这样的普法教育入心入脑、印象深刻。
交通安全宣传是事故防控最基础的工作之一，也是预防和减少交通故事最有效的手段。电白把交通安全宣传教育作为交通整治的主战场，综合运用各种渠道资源，全力营造全社会支持参与交通安全共治工作、自觉尊法守法的良好氛围。
前述观看警示片的案例便是其中之一。在日常执勤执法活动中，电白交警大队始终坚持“处罚与教育相结合”原则，将道路交通安全宣传贯穿执勤执法、业务办理等办事办案过程。同时，依托重要交通枢纽、重点商圈、公交站、客货运站场、电视台等宣传资源，深入开展严禁“三超一疲劳”、酒驾醉驾、“安全带是生命带”等为主题的公益宣传，全面提高全区交通安全宣传覆盖面。
农村的交通安全宣传，是重点也是难点。对此，电白解决问题的办法是“两站两员”。交警部门通过加强对乡镇交通安全管理站、农村交通安全劝导服务站的检查督导，推进“两站两员”实体化运作，并充分利用农村“大喇叭”“公益电影下乡”等途径，确保交通安全宣传“大喇叭”村村响、天天响。同时，交警部门协同镇政府（街道办）、派出所、劝导员等力量，深入开展摩电整治、“一盔一带”等专项工作，进一步规范农村地区道路交通秩序、提升村民群众交通安全意识。
为扩大交通安全宣传的覆盖面，交警部门密切部门联动，通过联合文明办、团区委、社会公益团体等单位，持续开展“零酒驾”创建活动、“八进”交通安全宣讲等活动，扩宽交通安全宣传教育的渠道和丰富形式，推动安全意识深入民心，推动全民参与交通安全宣传。
近日，电白区交通安全宣传工作再出重招。11月3日，电白区委宣传部联合区道路交通安全工作联席会议办公室启动电白区道路交通安全宣传警示教育专项行动。按照方案，专项行动将从11月一直持续到12月31日。在实际执行中，电白将通过各大新闻媒体资源和公安、交警自有媒体宣传阵地以及社会宣传阵地，广泛发动广大群众支持和参与，全方位、多角度在全区范围内组织开展道路交通安全大宣传、大警示、大教育，以提高广大交通参与者的交通安全意识、法律法规意识和文明交通意识，遏制重大道路交通事故的发生，创造出更加良好的道路交通安全环境。
