双冠汽车润滑油：你真的了解汽车润滑油吗？润滑油小知识干货来了！

润滑油是用车过程中很常见的了，每次做保养都要更换润滑油，但9成以上车主对润滑油却都一知半解，仍不知道如何选择润滑油。今天我们就来好好说一说“润滑油”。

1．润滑油的作用

润滑油的主要作用就是润滑抗磨，还有辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

2.5W-30与5W-40有什么区别？

5W-30与5W-40属于润滑油的级别划分，也是我们常说的润滑油标号。理解起来也很简单，润滑油和我们炒菜用的花生油是一样的，在冬天天冷时就会变的浓稠浑浊，在夏天天热时就变的清澈稀薄。

W是英文winter（冬天）的缩写，代表低温。W前面的数字越小代表润滑油的低温流动性越好。流动性越好，润滑油的泵送就越顺畅，可以在发动机启动后的第一时间泵送到各个部件上，对汽车冷启动的保护就越好。

W后面的30、40代表润滑油的热稳定性。润滑油在高温下会变得稀薄、粘度下降，导致油膜难以形成，对发动机的保护能力也会降低。数值越大代表润滑油热稳定性越好，对发动机保护也就更到位。

所以，润滑油标号可以被认为是润滑油的“温度阈值”，5W-30比10W-30的低温性能更好，5W-40比5W-30的高温稳定性更好，5W-40比10W-30的温度适应范围更宽。对于国内气候来说，只要不是个别极寒、极热地区，双冠5W-40的润滑油就足够车主日常

的使用了。

3.矿物质、半合成、全合成有什么不同？

除了5W-40、5W-30的区别，车主们还常被矿物质、半合成、全合成给搞糊涂，有什么不同呢？其实两句话就能说明白，一是“所有润滑油都由基础油和添加剂构成”，二是“矿物质油来自地下，全合成油来自实验室”。

矿物质油是从地下石油中提取出来的，其性能往往不能满足使用要求。全合成油是经过对瓦斯气、天然气分子分散再聚拢等多种复杂化学过程后合成的具有更优特性的润滑油。

半合成油就是由矿物质油和全合成油调和而成的，是一种过渡性润滑油。

双冠小编建议车主尽量选用双冠全合成油，全合成油除了对发动机保护更好外，换油周期也更长，换油成本和矿物质油也差不了多少。另外，不建议大家选赛用润滑油，赛用润滑油多是为发动机极限运转设计，长效性较差，并不适合日常用车。下面这一款双冠全合成润滑油就在网上获得了很多车主的好评和点赞，大家不妨去尝试一下。

选择双冠润滑油的六大原因：

1． 优秀的抗磨能力。特有的辉钼超强抗磨科技配方，可在机械金属表层形成防护膜，起到良好的抗磨减摩效果。

2．延长换油周期。国际先进全合成基础油添加进口品牌添加剂，保证了油品超长的稳定性。

3．出色的燃油经济性。辉钼科技抗磨减摩配方，可以提高4%~6%燃油经济性。

4．严苛温度的流畅性。采用国际一线品牌先进的全合成基础油，添加优质添加剂，确保产品在严苛的温度下具有顺畅的流动性和有效的粘度特性。

5．良好的引擎清洁性。先进全合成基础油添加进口品牌无尘清净分散稳定剂，保证了发动机引擎在润滑油作用下持久的清洁无油腻。

6．环保节能。添加进口优质无磷无硫添加剂配方，做到环保优质。

好用的润滑油比比皆是，放心的品质却不是随处可见。好的品质需要千锤百炼，从原材料、实验测试、生产制造到质量检测的全线监督双冠层层把关，用品质铸造信任的堡垒，努力始终能被看到、认同，这就是双冠的品质。