如意峰索道完成年度抱索器拆检和无损探伤

阳朔如意峰索道于2020年1月6日开通试运行。作为大型特种设备，如意峰索道公司严格按照规范及设备供应商的要求进行维护保养。抱索器作为拖挂索道的核心部件，更是维护保养的重中之重。如意峰索道设备维保团队除了执行完成正常的周检及月检项目外，按照《客运索道监督检验和定期检验规则》的要求，2020年需对27台抱索器进行拆解保养和无损探伤。

如意峰索道共有51个客厢、1个货厢、1个检修厢。2020年11月24日开始随机抽查26台抱索器，对其进行分解、清洗、检查、更换易损件、组装及重新润滑。为确保工作安全和质量，运营部负责人全过程跟踪监督，重点把控操作流程、拆解方法、细节处理，于2020年12月21日完成了26台抱索器的拆检并对20台抱索器进行了分解，等待国家索检中心工程师进行无损探伤检测。

2020年12月28日，国家索检中心工程师开始对27台抱索器进行探伤。因为如意峰索道的最小发车量是31辆车，为保证探伤工作进度和2021年元旦假期的游客接待，如意峰索道维保人员需要在索检中心工程师探伤工作时间内增加7台抱索器的拆装工作，且必须在两天时间内对27台抱索器完成组装，才能在2021年元旦满载发车51台，保障小长假的运营高峰。为了确保检修进度及工作质量，如意峰索道运营部采取分工序、定人员的办法来提高工作效率。在时间紧、任务重的情况下，运营部全体维保人员团结协作、共同努力，发扬不怕苦、不怕累、连续奋战的工作作风，克服人员不足的困难，连续加了三晚夜班，在2020年12月30日晚上完成了所有抱索器的组装及测试工作，为2021年新年开局的安全运营工作打下了坚实的基础。