减速机怎么选润滑油？不同减速机型号润滑油怎么加？润滑油种类怎么分？非汽车

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发表时间：2021-01-31

减速机用什么润滑油

1.卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣环境温度处于高温时可采用循环润滑。

2.摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。

3.立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。

4.加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。

5.第一次加油运转100小时应更换新油，(并将内部污油神千净)以后再连续工作，每半年更换一次(8小时工作制)，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油(如36个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。

6.新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

7.减速机润滑油常用的型号有铁霸BG7超级齿轮润滑油，铁霸 SYNMOLY合成齿轮油等。

减速机润滑油性能特点

1.具有良好抗磨性

抗磨性是指减速机润滑油在运动部件间摩擦表面形成和保持油膜，防止金属之间相互接触，减少磨损的能力。减速机润滑油的抗磨性主要取决油性和极压性(抗剪力)。

油性是指齿轮油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以减少和磨损的性能。通常我们说齿轮油的油性好就是指它的吸附能力强，可以提高抗磨性的能力。

极压性是指在摩擰表面接触压力非常高，油膜容易产生破裂的极高压力润滑条件下，防止对厚擦表面产生烧结、胶合等损伤的性能，也叫承载能力。

2.粘度和粘温性

减速机润滑油必须有适宜的粘度和良好的粘温性。一般来说，使用高粘度润滑油对防止机件损伤、减少噪音有利，而传动效率、冷却作用及油的传送性等方面，却是低枯度润滑油较好。对于粘温性能，减速机润滑油虽无发动机机油那样大的温度变化，但由于其齿面压力很大，同样要求有良好的粘温性能，特别是在寒冷地区使用时。否则会造成磨损加剧，油耗增大。

3.氧化安定性

减速机润滑油受齿轮运动时的搅摔，以及和氧气的不断接触，在金属的惟化作用下形成各种氧化物，使润滑油的粘度增加，颜色变深，酸值升高，沉淀物增多、颜色变深，并引起对机件的腐蚀，致使润滑油的抗泡沫性和抗氧化性变差，从而不得不更换润滑油。氧化安定性好的润滑袖，使用周期就长。因此，通常在润滑油中都加有抗氧化剂，以改善氧化安定性

4.防性和防腐性

防锈性是指减速机润滑油防止金属产生锈使的性能。防腐性是指齿轮油防止金属腐蚀的性能。

金属件的生锈主要是润滑油中有氧和水的存在而引起。而隔蚀则是油中的酸性物和硫化物引起的。通常在减速机润滑油中都加有防添加剂和防腐添加剂来改善。

5.抗泡沫性

减速机润滑油在齿轮运动时激烈的搅拌下会产生许多小气泡。小气泡若很快消失，则不影响使用。若形成安定的泡沫不再消失而产生乳化变质，便会在齿面上发生溢流，破坏润滑袖膜，加剧磨损。

减速机润滑油选用原则

减速机润滑油选择的首要因素就是粘度。粘度是齿轮油的一个非常重要的理化指标，齿轮的啮合速度是选择粘度的主要指标。适宜的减速机齿轮油粘度，能使润滑油的内摩擰小，致使齿轮表面屠损及传动噪音、振动等大为减小。

齿轮油的粘度越大，防止齿面遭受各种损坏的保护能力越强，因此减速机的磨损越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了润滑油对齿面的冲洗作用及吸热冷却效果，致使润滑不良。同时悬浮于袖中的磨粒进入啮合区，易造成磨粒磨损。另外，粘度过大使传动阻力増大、齿面温度升高、功率消耗増加。一般而言，粘度增加一个级号，耗能约增加1％-5％，而且油品的稳定性及抗乳化性能均会下降。但高粘度对减少噪音及防止漏油均有明显的好处。此外负荷不均匀、需经常启动且在高温环境中工作的设备，粘度应稍高。综上所述，减速机应采用适宜粘度的高档润滑油。对于低速重负荷的大型减速机，应尽可能选用粘度大的极压型重负荷齿轮油，因为它比中负荷的齿轮油具有更好的极压抗磨性、热氧化安定性、防腐和防锈性以及优良的抗乳化性能，这样易在齿轮的啮合表面形成化学膜，从而保护轮齿表面，最大可能地减小减速机的损。适宜减速机使用的高档润滑油有铁霸BG7超级齿轮润滑油，铁霸 SYNTHETIC GEAR C压合成齿轮润滑油，铁雷 SYNMOLY合成齿轮油等。都是非常适用于减速机使用的润滑油。

减速机润滑油使用注意事项

1.对于稀油集中润滑的减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。

2.对于采用泵进行循环润滑的减速机系统，要注意泵的压差并及时清理滤网。

3.必须避免新油倒入旧油的混用(而非按规定进行补油)，或因粘度下降但为了达到某一粘度而加入高粘度油的做法。

4.关于更换油周期问题，从理论上讲，换油期短，能更好地减小摩擦副损并延长设备的使用寿命，同时为保证其正常运转提供了一个必要条件。