机油压力指示灯亮怎么办

作者：勇车之主/yongchezhizhu2019

随着现代汽车技术的发展和电控程度的增加,轿车上故障灯的种类越来越多，故障的显示越来越全。当汽车出现某些故障或偏离正常状态时，则相应的故障灯点亮报警，以引起驾驶人注意。如果是红色故障灯点亮，驾驶人千万不可等闲视之，置之不理 一定要立即靠路边停下来检查处理， 否则可能会出现大问题，轻者汽车会抛锚停驶，重者发动机会整个报废或引发交通事故；如果是黄色故障灯点亮， 则表明相关系统的功能上出现了故障， 但并不妨碍汽车继续行驶，不会对安全造成影响， 但也要采取相应的措施， 使汽车各种功能恢复正常。

　　一. 机油压力指示灯点亮状况

通常在发动机发动起来之前，仪表板上的所有警告灯都会亮起来， 等到发动机起动后，这些警告红灯就会相继熄灭， 而机油压力指示灯往往是最后一个熄灭。

机油压力警告指示灯是以机油壶作为标志， 假如发动机发动起来一段时间后，红色的机油指示灯还亮着， 或者行车途中该灯突然亮起来， 应立即将发动机熄火停车检查，待故障排除后方可行驶，否则，会损坏发动机。

　　二. 机油压力指示灯点亮的原因

机油压力指示灯点亮的主要原因是机油压力太低甚至根本没有压力。具体原因说明如下：

1） 机油油量不足， 使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。

2） 发动机温度过高， 容易使机油变稀， 从配合间隙中大量流失而导致机油压力下降。

3） 当机油泵零部件损坏或因磨损、 装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足，导致机油压力下降。

4） 曲轴轴颈与轴瓦之间的配合间隙不当， 过紧会使机油压力升高， 过松会使机油压力降低。

5） 机油滤清器、 吸油盘堵塞会使供油量减少， 导致机油压力下降。

6） 回油阀损坏或失灵。若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当， 阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时， 回油量便明显地增加， 主油道的油压也随之下降。

7） 机油选用不当。如果用错机油或机油牌号选用不当， 发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量， 导致机油压力下降。

8） 机油管路中有漏油、 堵塞现象。

9） 电路器件故障。如机油压力传感器失效， 或油压报警控制电路及指示装置失效， 导致错误报警。

　　三. 机油压力指示灯点亮后的应急处理

在行车过程中， 一旦机油压力指示灯点亮， 应及时采取以下措施。

1） 首先打开紧急信号灯， 换空档， 滑行到路边停车， 发动机熄火。

2） 打开发动机舱盖， 抽出机油尺， 检查发动机机油量。如果机油量不足， 设法补充后再上路。脱险之后， 应该静下心来考虑一下机油量不足的原因。是长时间没有加换过机油，还是突发的漏油或者是发动机已经有 “吃机油” 的毛病了？在找到问题的原因后， 为了爱车的 “健康”， 您就得纠正以往的疏忽， 养成开车前检查机油量以及定期给爱车进行维护的好习惯。要注意， 如果是漏机油的毛病， 要尽快到修理厂检修。

3） 如果机油量正常， 则检查机油粘度是否过小。用拇指和食指沾少许机油， 两指拉开， 两指间应有 2 ～3mm 的油丝， 否则说明机油粘度过小。若机油粘度过小， 有条件时可更换机油试车。

4） 如果机油量正常且机油粘度合适， 但发动机起动后， 机油压力指示灯仍然会一直点亮， 则表示发动机内部出毛病了， 如机油泵故障、 机油油道堵塞、 轴承磨损过度、 机油滤清器堵塞、 机油限压阀、 机油压力指示灯控制电路故障等， 应立即送修理厂检修。

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