零件“挑刺”，怎么少得了磨料磨具的身影

2021年2月24日6时29分，首次火星探测任务天问一号探测器成功实施第三次近火制动，进入近火点280千米、远火点5.9万千米、周期2个火星日的火星停泊轨道。探测器将在停泊轨道上运行约3个月，环绕器7台载荷将全部开机，开始科学探测。同时，载荷中的中分辨率相机、高分辨率相机、光谱仪等将对预选着陆区地形地貌、沙尘天气等进行详查，为择机着陆火星做好准备。

天问一号探测器自2020年7月23日成功发射以来，已在轨飞行215天，距离地球2.12亿千米。2021年2月10日探测器进入环火轨道，于2月15日实施了远火点轨道平面机动，2月20日实施了第二次近火制动，目前设备状态正常，各项飞控工作正常开展。

设备正常运行得益于每一个细节的配合，就以“天问一号”的发动机“开关”为例。“开关”其实是应用在环绕器轨控发动机和姿控发动机上的电磁阀，他们确保了“天问一号”在环火轨道上，以正确姿态按预定轨道飞行。

作为特种阀，对精度的要求很高，微米级的瑕疵都需要清除。这次的电磁阀要求：阀腔内孔、密封副密封面的表面粗糙度0.2微米，并要在30倍显微镜下进行对比检查，且不得有多余物。

如何更好的去除零件毛刺？当然需要磨料磨具的辅助。如金相砂纸、海绵砂纸、研磨膏等。

一想到自己所在的研磨行业也在为探测火星贡献着力量，小编心里由衷地感到自豪。

从月球到火星，未来还有更多的星际探索等着我们，研磨行业的挑战也将越来越大，加油吧，研磨人！