小飞溅，大问题，你不能不重视！

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发表时间：2021-02-25

对于熔化极电弧焊而言，无论是手工电弧焊、CO2气体保护焊（MAG）和熔化极氩弧焊（MIG焊），焊接时焊丝是电极，电弧燃烧剧烈，会产生大量的飞溅，这些焊接飞溅在电弧吹力和重力作用下，不仅会下落附着在焊接区的立面和水平面上，而且还会进入封闭空间内。

焊接飞溅会严重影响焊件的表面质量，还会影响焊件的表面处理和后续的附件安装，因此，焊件交验前，必须将这些焊接飞溅清理干净。

目前针对于焊接飞溅清理主要有三种方式：（1）用旋转工具清理，效率虽高，但会降低母材厚度，对母材表面造成损害，还会增加人力、物力成本；（2）采用涂刷隔离层的方法进行防护，焊缝容易产生气孔，对焊缝质量造成不利影响，并且焊后清理防护层也比较麻烦；尤其对铝合金不仅要考虑气孔和熔合不良，而且还要考虑防护液的腐蚀性和清理难度，因此一般不采用此种防护方法；（3）用腻子铲将这些飞溅慢慢去除，由于飞溅多、附着力强，特别是封闭空间无法下手，因此，去除这些飞溅既费时、费力，又无法全部去除干净。

通过不断摸索，对焊接飞溅的防护总结了一些经验，这里主要采取物理方法——隔离防护法，下面就以铝合金焊接过程中的几个典型案例进行详细说明。

一、封闭空间

如图1、图2所示；最初的想法是用石棉板防护，但是，无法定位还会妨碍焊接操作。所以，用3mm的铝板做成防护板，为保证防护效果，护板比实际飞溅波及的面积略大，可以方便在箱型空间取放，可以增加保护效果，加强对焊接飞溅的阻挡效果，在铝板条的端部，开出方孔，作为把手，以方便取放和悬挂存放，为防止使用时划破手掌，所有尖角、飞边全部圆滑处理，如图3所示。

图1 图2

图3

图4、图5为使用护板防护后的情形。

图4 图5

二、多筋板复杂结构

车体车体外部立焊缝焊接采用两层两道焊、仰角焊缝采用单层单道焊，由于MIG焊时电弧燃烧剧烈，会产生大量的飞溅，这些焊接飞溅在重力作用下，会下落并附着在突出的裙板和两块筋板上，如图6、图7；交车前，必须用腻子铲将这些飞溅全部去除干净，由于飞溅多、附着力强，去除这些飞溅既费时又费力，用石棉板防护不好定位还妨碍焊接操作。

图6 图7

通过测量，防护板应为对称结构，能够全车四角使用，为保证防护效果，护板比实际飞溅波及的面积略大，为保证定位牢固，在护板上焊两个挂钩将护板牢牢地挂在裙板边上，并且，护板与水平方向成70°夹角，大部分飞溅落在护板上后会沿着坡度迅速下滑到地面上，从而起到良好的防飞溅效果，同时，避开了焊接区域，对焊接操作无任何影响，如图8、图9所示。