平时走在路上很爱观察各种各样的车型，发现有一些车的尾部虽然看起来都是差不多的，但是如果仔细看的话就会发现，有的车是一根排气管，有的车却是两根，两根排气管的车一般分布在两侧，但是整体上看二者并没有什么差别，那么这多出来的排气管到底是为什么呢？听老司机一分析，瞬间明白了

排气管顾名思义就是排出汽车在驾驶过程中燃烧汽油所产生的各种废气，而且排气管里还会有一些催化剂，这些催化剂作用在排出的废气上，使有害气体进行转化，使车辆达到尾气排放的相关标准，并且还有一定的降低噪音作用。

有人觉得排气管多可能车辆性能就好，价钱也就越高，虽然大多数情况是这样的，但是并不是适用于所有的车辆，发动机产生的废气多排气管的数量就多，除了排出废气还要将废弃气进行催化为无害气体，降低车辆行驶噪音。

排量是一种对车辆性能的体现，排量大的车排气管才多，排气管多并不能代表车速快，比如使用大功率发动机的卡车、客车等重型车，虽然排量很大、排气管多但是速度并不快，所以排气管与速度的关系只可以用来观察轿车或者跑车，一般四缸的发动机有一根排气管即可，六缸的发动机需要两根排气管，但是具体还要根据车辆的排气量决定。

排气管除了排出气体还有一定的降低噪音效果，如果排气管不在一边的话会影响噪音的大小，单边的排气管在正常行驶时产生的噪音比双边排气管的大，而单排气管的噪音也比单边双边排气管的噪音大。

排气管多或者排气管粗也可以从侧面说明车辆的发动机性能比较好，排量比较大，这也就是为什么很多人愿意自己把车改成双排气的原因，当然也有一些车辆生产商家为了迎合消费者喜好，将一根排气管设计成两根。这样对车辆性能本身并没有什么影响，只是会起到一定的装饰作用而已。