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重庆轨道18号线开始铺轨

9月15日上午,由中铁二十五局承建的重庆轨道交通18号线轨道工程铺轨开工仪式在伏牛溪铺轨基地举行,首幅25米轨排顺利铺设完成,标志着这一工程建设由土建施工全面进入站后施工新阶段,为实现通车目标奠定了坚实基础。

重庆轨道交通18号线为一条南北向轨道交通干线,承建方中铁二十五局负责全部正线29.116公里双线轨道工程施工,线路地跨渝中、九龙坡、巴南和大渡口区,起于富华路站,止于跳磴南站,途经19个车站2座大桥。

“重庆轨道交通18线要跨越李家沱复线桥和白居寺长江大桥,这给铺轨增加了难度。”中铁二十五局重庆轨道18号线轨道标项目总工邓赛红说,其中,白居寺长江大桥为公轨双用桥,上层公路已经通车,大量车辆通行会造成震动,影响下层混凝土的稳定性,因而施工将全部在夜间零点后进行。

“项目管理团队优化施组,科学对全标段进行分段式管理、错时分区作业,全线拟设4个机铺基地和4个散铺基地,有效应对点多线长、交叉作业多等复杂施工情况。”中国铁建现场负责人介绍。

目前,重庆轨道交通18号线全线富华路站、奥体中心站、长江二桥站、外河坪北站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳磴站等车站均已完成主体结构施工,其他建设正在有序推进。

重庆轨道交通18号线,预计2023年建成通车。届时,18号线将与轨道交通1号线、2号线、5号线、12号线和环线换乘,实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系,串联起大坪、杨家坪、石桥铺、李家沱和大渡口等组团,带动沿线产业聚集区的形成。同时,将进一步加密渝中区轨道交通线网,填补渝中半岛下半城的轨道空白,有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵状况。

上游新闻记者 陈竹 摄影 张锦旗

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