中电华星CD28S120-05铁路专用电源发布:为列车网络控制系统注入"智慧心脏"
随着中国轨道交通迈入智能化、网络化时代,CIR(列车网络控制系统)作为列车运行的“中枢神经”,对配套电源的稳定性、安全性提出更高要求。中电华星电子技术有限公司凭借20余年技术积累,推出全新一代CD28S120-05铁道列车网络控制专用电源,以“超宽输入、多重防护、军工品质”重新定义行业标杆,助力CIR2.0/3.0系统高效运行。
一、硬核技术:破解复杂工况下的供电难题
作为列车网络控制系统的“动力心脏”,CD28S120-05电源专为极端场景打造,突破三大技术瓶颈:
1. 超宽输入电压范围(DC18-36V)**
- 适应机车启动/制动时的电压剧烈波动,无惧电网瞬态冲击,确保CIR系统在供电不稳时仍稳定运行。
2. 军工级绝缘耐压(3750VAC/分钟)
- 采用三重绝缘防护设计,通过EN50155标准严苛测试,杜绝漏电风险,保障高电磁干扰环境下的绝对安全。
3. 六重冗余防护体系
- 集成输入过欠压、输出短路/过压/过流、输入防反接、过温保护等功能,故障自诊断响应速度<5ms,系统可靠性提升300%。
实测数据亮眼:
- 转换效率突破92%,较同类产品能耗降低15%;
- -40℃~+70℃宽温域无降额运行,满足高原、高寒等极端线路需求;
- 平均无故障时间(MTBF)超20万小时,维护周期延长50%。
二、场景赋能:驱动CIR系统智慧升级
CD28S120-05电源深度适配CIR2.0/3.0系统核心需求:
- 精准供电:输出5.15V/10A高精度电压,为车载通信网关、ATP/ATO控制单元提供纯净电力;
- 冗余备份:支持双电源热备切换,确保列车实时定位、无线重联等功能零中断;
典型案例:
- 已通过某高铁复兴号CIR3.0系统验证,连续运行3000小时零故障;
- 配套青藏铁路高原型机车,极端温差下性能无衰减,获国铁集团技术认证。
三、中电华星:轨道交通电源领域的"隐形冠军"
作为广东省轨道交通电源工程技术研究中心,中电华星持续引领行业创新:
- 国产化标杆:核心器件自主化率达95%,打破进口垄断;
- 认证体系完备:通过IRIS22163、EN50155、EN45545-2等国际标准认证;
- 服务网络覆盖:全国设立8大技术服务中心,48小时响应客户需求。
结语:让每一列列车"动力无忧"
中电华星CD28S120-05电源的发布,不仅是技术的突破,更是对轨道交通智能化未来的承诺。我们期待与更多合作伙伴携手,以可靠电力守护列车网络控制安全,共同推动中国轨道交通高质量发展。
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为何选择中电华星
深圳市中电华星电子技术有限公司是国内轨道交通定制电源领域的领军企业,深耕铁道电源行业25年,累计获得40余项核心技术专利。公司是广东省科技厅认定的"广东省轨道交通电源工程技术研究中心",国家高新技术企业、深圳市专精特新企业,已构建涵盖ISO9001质量管理体系、国军标质量体系及IRIS22163铁路行业国际认证的三重标准体系。专注轨道交通领域,公司产品覆盖牵引系统、制动系统、信号系统、网络控制系统等核心场景,自主研发的高可靠性电源解决方案已成功应用于南车、北车多款动车及城轨项目。
作为行业技术标杆,公司持续推动国产化进程,2024年主办"轨道交通国产化电源技术创新峰会",联合中国中车、深圳地铁等龙头企业共研安全节能的智慧电源系统。通过"技术+服务"双轮驱动,中电华星已发展成为国内轨道交通电源领域产品线最全、工程应用经验最丰富的国家级创新平台。