【案例警示】敲警钟！混装运输危险化学品燃爆事故！
2016年7月25日21时左右，位于长沙市雨花区黎托街道某社区安置房3区14栋的长沙市雨花区某物流快运服务部郴州线路货运代理站，在向平板挂车上装载货物时发生燃烧爆炸，共造成3人死亡和2人受伤，直接经济损失201万元。
（ 图片源自网络）
事故经过
2016年7月25日晚上，长沙市雨花区某快运服务部八十四站郴州线路货运代理站的员工开始向平板挂车装载货物。
刘某
驾驶叉车输送货物
曹某
负责从叉车向平板挂车上递货
肖某、陈某
负责在平板挂车上堆码货物
21时左右，站在平板挂车已码好货物上方的陈某发现 靠近驾驶室方向距离平板挂车高低板4-5米位置货物下有闪光，于是大喊“着火了”，听到喊声的肖某走近火光部位将上面货物往车下推，但此时火光部位开始发生爆炸，火花四处飞溅，造成肖某腹部被轻微灼伤。
肖某见火势无法控制，迅速跳下平板挂车，陈某因动作较为迟缓，在跳离平板挂车时背部大面积被灼伤。
随后车上其他货物被引燃开始剧烈燃烧，火势迅速蔓延至安置房3区14栋北1单元，当时该单元的2楼住有刘某的妻子、岳母、岳父、5岁的儿子和2位亲戚。
听到“起火了”的叫喊声后， 刘某的妻子、岳母和5岁的儿子迅速跑入该单元的楼梯间往楼梯口逃生（楼梯口正对着平板挂车），因烟气中毒在逃生途中窒息死亡。
刘某的岳父和2位亲戚在刘某及邻居的协助下，从2楼房间南面的窗台逃离现场。事故发生后，平板挂车上的货物全部被烧毁，停放在平板挂车附近的1台小型面包车被引燃烧毁。
是什么引发此次 燃爆事故？
直接原因
初始起火处位于平板挂车靠近驾驶室距离高低板4-5米码放氯酸钠和齐鲁油漆的位置；监控视频显示，21时左右，平板挂车前端靠近驾驶室方向货物中间突然火星四射，随后爆炸燃烧。
氯酸钠为强氧化剂，受强热或与强酸接触时即发生爆炸，与还原剂、有机物、易燃物等混合可形成爆炸性混合物。
齐鲁油漆为易燃液体类危险化学品。由于氯酸钠和齐鲁油漆上下、并排重叠混装码放，齐鲁油漆包装桶受上层货物挤压、操作人员踩压及堆码拖动，致使油漆桶变形、破裂，导致油漆泄漏， 泄漏出来的油漆与氯酸钠接触，加上 高温（堆放货物受太阳暴晒热量积聚所导致的较高温度）和 摩擦撞击（上层货物挤压、操作人员踩压及堆码拖动）的影响， 发生剧烈的氧化还原反应，反应释放出的热量积聚，导致局部温度快速上升，进而导致油漆燃烧、氯酸钠分解，造成燃烧加剧并引起爆炸。
事故性质
经调查认定，这是一起因非法混装运输危险化学品引起的较大生产安全责任事故。
危险化学品
具有爆炸、易燃、毒害、 腐蚀
和放射性等危险性
危化品运输工作
是一项技术性和专业性较强的工作
下面
小 编从危化品的装载
上路前的准备和安全行车等方面
为大家整理出相关要点
装载危险化学品“五要点”
1．危险化学品运输企业、车辆、押运员、装卸员必须取得相应资质。
2．装载介质与罐体喷涂介质、车辆道路运输证载明介质一致。
3．危险化学品装载匀称均衡、整体固定，做到一车一货，不同危险化学品不能混装，不得超载。
4．危险化学品装载后，危险化学品名称，形状，数量，处置方法，企业联系方式等要书面记录，随车携带。
5．液体危险化学品罐车装载完毕后，应将紧急切断阀关闭，确保无损坏、无渗漏。
上路前“五必查”
1．车辆号牌安装完好，安全检验标志、保险标志放置正确，行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证齐全有效、随车携带。
2．车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置完好，卫星定位装置工作正常。
3．车辆制动，灯光、转向灯安全系统符合运行要求、轮胎规格合格、磨损正常、未使用翻新胎。
4．液体危险化学品运输罐车紧急切断装置安装完好，处于关闭状态。
5．驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从资格证等证件齐全有效，随身携带。
安全行车“五注意”
1．选择合理的、通行条件较好的行驶路线，远离城镇、居民区，不进入危险货物运输车禁止通行区域。运输剧毒化学品车辆要按照公安机关批准的时间、路线行驶，不得随意变更。
2．保持安全的行车速度，任何情况下行驶速度不得超过80km/h，夜间、雨雾冰雪等低能见度条件下要降速行驶。
3．与前方车辆保持合理的行车间距，遇雨雾冰雪等恶劣天气时要加大间隔距离。
4．行车途中不得随意变换车道，高速公路行车要在规定车道行驶。
5．驾驶人要保持注意力，每驾车2小时左右应停车休息，并及时查看车辆技术状况，确保紧急切断阀处于关闭状态。
长沙烟花爆竹燃放全面解禁？官方回应来了！
全市安全生产约谈会召开
最新明确！这三类人返乡需核酸证明！
来源：宣教处
点亮
