风骏7智能、安全双优，皮卡不只是“工具车”！

对当代创业青年而言，选车可是一个大难题，颜值、内饰、性能、安全防护等皆要面面俱到才行。我是如何知道这些的？自然是前不久的亲身经历让我有深有所感，还好最后死党为我介绍了一款宝藏车型——风骏7，终结了我的困扰。

高颜值+乘用级内饰，倍有面

前往试驾时第一次见到实车，我便被其高颜值所吸引，与其他皮卡车型"笨重"的造型感官不同，风骏7外观上采用了更加年轻化的设计风格，大尺寸两副式中网与LED前大灯融为一体，搭配霸气十足的镀铬饰条，年轻时尚气息扑面而来。

与此同时，风骏7完全不输乘用车的内饰设计也令我十分满意，金色装饰条与缝线，以及棕黄色的真皮座椅，让座舱的时尚感倍增，不仅如此，运用人机工程学原理设计，打造环绕包覆式座舱，支撑性与包裹性满分，这样一来，日后当我需要驾驶它进行长途送货时，能够大幅度缓解驾驶期间的疲劳感。

动力强劲且省油，创业致富首选

当然，身为皮卡，风骏7的通过性与动力水平也很值得称赞。我试驾的这辆风骏7柴油车型搭载了GW4D20M"中国心"十佳发动机，为国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，功率115kW/3600rpm，最大扭矩345N·m/1400-2800rpm。在这款品质发动机的助攻下，无论是城市道路，还是乡间非铺装路面，风骏7都能轻松驾驭。值得一提的是，风骏7不仅动力表现卓越，还兼顾经济省油，百公里油耗低至7.6L，这能让我在日常用车过程中省下一笔不小的开销！

多重安全配置，护航创富之路

另外，风骏的安全性能也可圈可点，其搭载了诸多越级安全配置，可为驾乘人员提供360°安全防护。比如，当驾驶风骏7在坡道起步时，开启坡道辅助系统，不用手刹也能保持几秒钟刹车，让驾驶员有足够的时间反应，从容地进行补油、起步，有效避免溜车风险。不仅如此，风骏7还配备了博世最新一代ESP、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等在内的智能配置，能守护各种用车场景下的行车安全。

而在被动安全防护方面，风骏7同样相当贴心，采用6安全气囊可为驾乘人员提供全方位防撞保护；运用极高占比的刚强度钢材打造了高强度的笼型车身，A、B、C柱以及纵横双梁尺寸也都要比同级别车型更为厚实，一旦在驾驶期间发生碰撞或其他意外事故，坚固的车身能为车内驾乘人员保留更多的生存空间，防护效果堪称满分。

经过这一番试驾体验，风骏7的简洁大气的外观直戳我等创业青年的审美点，乘用级内饰能给我带来极致舒适的驾乘体验，卓越的动力表现可助我轻松应对城市公路和乡村的非铺装道路，而多重安全配置能为我提供360°安全防护。由此可见，风骏7的方方面面都符合我对"中国民生第一车"的期待，真·入股不亏！