前不久，有不少朋友问我，五万元预算的神祺T20怎么样？于是乎，我就找了几个朋友，让他们谈谈这款的使用感受，接下来一起来看一下吧：

后斗的空间特别大，我是做百货生意的，所以对于这一点还是很满意的。这车我就基本上不谈什么内饰了，操控的话稍微有些费力。实用车型拥有这么大的空间，日常拉货没压力。动力的话，开惯自动挡一下子开手动挡有点不习惯，后来跑了两次高速，发现动力表现还是不错的。操控稍微有一点生硬，方向盘的助力反馈不是特别迅速，有少许的延迟。油耗在自己的可接受范围以内，总体来说不到八个油，拿来拉货已经很实惠了。路过各种路段的时候都会感觉颠簸，而且生硬，舒适性分数不算高。外观设计很有魅力，而且大灯组的设计特意采用了较大的设计，有特点，而且灯光明亮。基本采用了全塑料材质的内饰，空调出风口的设计也很单调。性价比尚可，价格适中实用性强，特别适合小城市里，作为送货车来使用。

空间比较大，这个价格能够买到带后斗的车，能拉货能拉人，实用性很不错。舒适性差，基本上不存在什么滤震；而且内饰也都是硬塑料，质感较为生硬。前排坐人较为宽松，后排的斗更是实用，经常帮朋友拉货什么的。爬坡还算不错，而平路更不用多说，我认为它的动力肯定是够用的。这个价格还有助力，开起来比较轻松，对比之前开的两款工具车一点不逊色。油耗还好，毕竟工具车要经常拉东西，7.7L的百公里油耗一公里也就五角多一点。谈不上多舒适了，这种感觉其实和面包车差别不大，只能说能接受。外观还算不错，比原来的工具车设计得要更有特点一些，年轻化了不少。内饰满满的塑料质感，质感不强，这个价格也就这样了，不能奢望太多。就价格来说，性价比蛮高的。而且具有较高的实用性，很不错了。

厢式车最大的特点就是后排的货厢是封闭式地，每天去拉货的时候不用像拉斗车那样提心吊胆，怕货掉落。操控感不强，舒适性尴尬，货车嘛！我觉得更多就是实用吧。车厢的空间不用多说，车内的空间也很不错，而且拥有着非常不错的视野。排量不算大，但是动力还是输出平稳的，上坡挂挡有点考验水平。方向盘有一定的虚位，虽然开快了感觉不到，但是在拥挤市场送货的时候就明显了。油耗还算不错，经济实惠，拉货也还是比较省钱的。不指望舒适了，发动机咆哮起来的那种感觉，噪音有点大。

外观适中底盘高，车子不大但是看起来挺长的，可能因为它是厢式货车的原因吧。配色基本就一种，材质基本上也就一种，如果说特色的话，那么就是还搭配了两个USB接口，方便充电。在厢式货车中，这样的价格也是可以排在前列的，性价比合理。